DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin.

Vielleicht kann mir ein Wilbers-Fahrer weiterhelfen.

Habe mir ein neues Federbein für die 2KF gegönnt (Adjustline 640). Der direkte Vergleich zum Original zeigt folgenden Unterschied:
Beim Wilbers sitzen im unteren Auge zwei Buchsen, die ein anderes Maß haben, als die originalen.
Sie sind zusammen längs breiter und haben einen größeren Außendurchmesser. Dadurch hätten die beiden Distanzstücke (Metallscheibe mit einseitiger Gummilippe, Teile Nr. 34L221290000) keinen Platz mehr.

Das neue Buchsenpaar passt zwar gerade so in die Aufnahme an der Umlenkung, jedoch würde es bei Bewegung daran scheuern. Ist das so korrekt?

Die Distanzscheiben bleiben beim Originalbein.

Danke & erledigt.

Komplett eingebaut passt es und funktioniert ohne die Distanzscheiben.
Der Hersteller hat das auf Anfrage auch so bestätigt.

Hallo, kannst du vielleicht mal den Unterschied zwischen dem alten und dem neuen Federbein beschreiben? Lohnt es sich nochmal so viel Geld zu investieren?

Grüße

Moin, bei meiner 1VJ hat sich der Umbau auf alle Fälle gelohnt -bin gerade im Urlaub mit Gepäck unterwegs - da wackelt nichts, gautscht nichts, schlägt nix durch! Feldwege, Landstraße, Autobahn.

Wilbers 640 mit mechanischer Federvorspannung und 2cm länger - obwohl ich 190cm messe ist das Aufsteigen mit vollem Gerödel leicht akrobatisch - hoch das Bein... Gestern auf Sardinien...

Respekt, dass du sie noch dafür nutzt für das sie gebaut wurde. Danke für die Info und viel Spaß damit.

Grüße

Pfööööön, das Photo. Dafür wurde sie gebaut.
Was machen die Temperaturen. Aussen vs. Öl ?

Spätstarter hat geschrieben: ↑

Fr 31. Aug 2018, 22:07

Pfööööön, das Photo. Dafür wurde sie gebaut.
Was machen die Temperaturen. Aussen vs. Öl ?

Dürfte sich nicht von denen in Deutschland die letzten Wochen unterscheiden. Genauso trocken ist es hier auch.

...gewesen

Keine Ahnung wie hoch die Motortemperatur ist.
Fakt ist auf jeden Fall , dass es heiss war

Momentan am Idro-See - eher kühl und nass - und Richtung Landeck wird’s nicht besser.

Und sie läuft sehr gut, wendig, springt an (Kicker mit Hand-Deko), braucht wenig Benzin, macht Spaß UND ganz wichtig - ist keine GS, keine AT! Eine Seuche hier in Italia - überall fahrende Burgen in Vollausstattung, Horror. Aber mit ultra-abgepolsterten Sitzbänken - sehen aus wie durchgeschnitten

Einzig zwei Dinge, die auffallen:
- Sitzbank ist auf Verbindungsetappen der Horror, sobald Landstraße oder Schotter aber kein Thema.
Da muss ich was machen.
- Vibrationen haben den Super-Spezial-TT-Handy-Navi-Halter gekillt

Der Anakee Wild ist ein klasse Reifen.

Gruß, Frederik