Ich habe, der einfachen Verfügbarkeit wegen, eine 8.8er Gewindestange genommen. Das habe ich hier schon im Forum gelesen, dass das OK ist.
Auf Seite des Achshalters ist beim Stehbolzen eine Zylinderfläche, aber am Gegenstück, also am Tauchrohr, ist die scherende Kante ja auch am Gewinde.
Allerdings wird der "Deckel" durch die Zylinderfläche besser Zentriert, also alle 4 würde ich jetzt auch nicht durch eine Gewindestange ersetzen.
Bei Gelegenheit werde ich die aber schauen, dass ich passende Bolzen finde.
Gruß, Robert
Stehbolzen von Achshalter abgerissen
Räder, Federung, Höher- und Tieferlegung, Übersetzung, Kette, Ritzel
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