Lenkergewichte zur Vibrationsdämmung

[Alexander_NRW]

Mensch Paul,

zu den original Lenkerendgewichten gehören ein Gummi und zwei Blechscheiben mit Hals. Diese drei Teile werden in das hohle Lenkerende geschoben und sorgen später für eine angemessene Klemmung durch die von außen eingedrehte Schraube.

Frag´ doch wenn du nicht klarkommst

Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]
http://imbezill.de
[font face="Arial" size="1"]XT, TT, WR Prospektbilder[/font]

Gott hat Dir Dein Gesicht geschenkt, aber damit lächeln mußt Du schon selbst

[Paul2]

Hallo Alexander,
erst mal noch danke für deine Geduld!

Meine Referenz war dieses Bild:


Der Anbieter empfahl mir nachzuschauen, ob innen im Lenker Gewinde sind.
Meinst du, dass der Klemm-/Spreizmechanismus einfach im Lenkerende vergessen wurde?

Gruß Paul
3AJ Bj. 89

[xtreas]

Hallo Alexander,
kann es sein das es bei älteren Modellen so war? (mit Gummi und Blechscheiben?)
Das Foto von Paul zeigt die Gewichte, welche an meiner DJ02 (Baujahr 2000) im orginalen Lenker eingeschraubt waren. Im inneren des Lenkers war Gewinde eingeschnitten. Glaub nicht, das es der Vorbesitzer selber gemacht hat.

MfG Andreas

[ude]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 09-Nov-2007 UM 10:12 Uhr (GMT)[/font][p]geh doch zu tante louise oder die anderen üblichen verdächtigen und kaufe dir für kleines geld gewichte zum einklemmen. dann brauchst du dich nicht um mögliche gewinde im lenker zu kümmern.

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]

[Paul2]

Hallo ude,
klar, das wäre der Weg. Meine Ausgangsfrage zielte deshalb genau auf diese Zubehördinger ab:

>Gibt es besonders empfehlenswerte
>Modelle (Marke, Bezugsquelle)?

Gruß Paul
3AJ Bj. 89

[ude]

ja klar. nur, nach 25 postings hab ich die anfangsfrage vergessen. letztendlich ist es nur eine frage des designs. ist das wichtig, gibst du mehr geld aus.

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]

[Alexander_NRW]

Hallo Paul,

es hat schwer den Anschein als hättest du dir die Lenkerendgewichte für Lenker mit eingeschnittenem Gewinde besorgt.
Natürlich bräuchtest du die älteren Gewichte, für Lenker ohne Gewinde.
(Tut mir leid wenn ich mich da mißverständlich ausgedrückt habe.)




Das Gummiteil mit den beiden Scheiben verbleibt in der Regel im (zu ersetzenden) Lenker, man kann aber das Lenkerende absägen und die Klemmung von Innen nach Außen rausklopfen.



Gruß [font face="Comic Sans MS"][link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Alexander NRW][/font][/span]

[Paul2]

Hallo Alex,
danke der Nachfrage!
Nö, besorgt habe ich mir noch nichts. Um ehrlich zu sein: je länger ich ohne diese Dinger herumkurve, umso weniger dringlich erscheint mir das Problem. Direkt nach dem Umstieg vom Originallenker (ohne jegliches Gewinde, das ist so ein 'ausgegossener') war es ein ziemlicher Unterschied. Aber mittlerweile fällt es schon gar nicht mehr besonders auf.
War auf jeden Fall recht interessant, was sich in und um diesen thread so alles ergeben hat;-).
Herzlichen Dank an alle nochmal.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89

[ude]

ham ja viele seit dem 1.11. mehr zeit, sich hier zu ergiessen

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]