Hallo Martin,
du fummelst andauernd an der Übersetzung rum und kriegst die Mühle nicht schneller....
Hatte bei meiner 55W den Fall, dass sie auch nicht schneller als 120 gefahren ist, obwohl alles gemacht war, wie Übermasskolben, Vergaser im U-Schallbad, neue Ansaugstutzen, neuer Lufi usw.
Nur bei der CDI bin ich davon ausgegangen, dass sie funzt. Letztendlich war's dann die CDI, die nicht mehr auf Frühzündung umgeschaltet hat, sondern bei 12° stehenblieb. Neue (gebrauchte)CDI und alles ist prima. 150 km/h sind schon drin und man kann wieder Autos Überholen. Der Fehler war nur unter Last im 5.Gang zu spüren, sonst hat sie schön ausgedreht.
Vieleicht isses ja bei deiner 43F ähnlich....
Nur mal so als Tipp...
Viel Erfolg
chris
Übersetzung
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RE: Übersetzung
jetzt wo du es sagst, in den gängen 1-4 dreht sie sauber bis in den roten nur im 5ten ist bei 5ooo sabbat.
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RE: Übersetzung
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 27-Aug-2005 UM 18:18 Uhr (GMT)[/font][p]Kurze Frage
Wo bekomm ich ein 42 Kettenrad für die 3 tb oder nen 41 Kettenrad??
Wo bekomm ich ein 42 Kettenrad für die 3 tb oder nen 41 Kettenrad??
RE: Übersetzung
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 26-Okt-2005 UM 14:48 Uhr (GMT)[/font][p]>Wo bekomm ich ein 42 Kettenrad
>für die 3 tb oder
>nen 41 Kettenrad??
2 Monate Später (...)
z. B. bei Kedo: 39, 40, 41, 42, 45, 46, 47, 50
Gruß
XT600K, 3TB, `92, 19.500 km
>für die 3 tb oder
>nen 41 Kettenrad??
2 Monate Später (...)
z. B. bei Kedo: 39, 40, 41, 42, 45, 46, 47, 50
Gruß
XT600K, 3TB, `92, 19.500 km