Sind dann beim SuMo-Umbau nicht die Gummis größer um das auszugleichen ?
Bin da etwas raus, was die 1-Rad getriebene Fraktion angeht.
Da mein Fahrzeugbuch (ab 3 Seiten wird es vom Schein zum Buch) doch etwas umfangreicher ist, hatte ich die ein oder andere Diskussion mit den Graukitteln. U.a. auch wegen den Reifengrößen.
Ich kann aber nicht sagen, ob das durch Zahnräder ausgleichen, TÜV-konform ist.
Klar sind die Zossen alt, kaum einer von denen kennt die noch. Dennoch würde ich bei sowas erst nachfragen, dann umtragen lassen. Erloschene BE ist nicht witzig, wenn es zu einem Schadensfall kommt.
Tieferlegung XT600 3AJ
- Henner
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Re: Tieferlegung XT600 3AJ
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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Re: Tieferlegung XT600 3AJ
Hallo,
ich habe mir jetzt ein Federbein einer 3TB gekauft.
Leider ist es gerade mal 1cm kürzer.
Das ist leider viel zu wenig, was ein sch..... sorry.
LG Chris
PS. hat noch einer eine Idee?
ich habe mir jetzt ein Federbein einer 3TB gekauft.
Leider ist es gerade mal 1cm kürzer.
Das ist leider viel zu wenig, was ein sch..... sorry.
LG Chris
PS. hat noch einer eine Idee?
Re: Tieferlegung XT600 3AJ
Hi Chris.
Ja, wie geschrieben. Länge 3AJ zu 3TB ist 380mm bzw.390mm
Das ist dein Zentimeter. Die Gabel der 3TB bringt auch nochmal einiges. Einen anderen Umlenkhebel - ich hab mal nachgesehen - gibts nicht für die XTs.
Dann vielleicht doch die kleineren Felgen...
Stef
Ja, wie geschrieben. Länge 3AJ zu 3TB ist 380mm bzw.390mm
Das ist dein Zentimeter. Die Gabel der 3TB bringt auch nochmal einiges. Einen anderen Umlenkhebel - ich hab mal nachgesehen - gibts nicht für die XTs.
Dann vielleicht doch die kleineren Felgen...
Stef