DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin, meine Bastel- XT hat 20 kw im Schein stehen, es ist aber keine drosselung verbaut... wieviel kw/ps ist denn normal ohne Drosselung?

Je nach XT zwischen 29kW und 34kW laut Papieren.... aber keine die ich kenne, hat je auf einem Prüfstand im Originalzustand diese Leistung erbracht.

Nach weiterer Suche hier bin ich drauf gestoßen, das die 3UW ab werk auf 20 kw gedrosselt war...also normal so...waren die immer mit den Blenden im Ansaugtrakt gedrosselt?Denn da sind keine. Oder auch anders?Die Ansaugstutzen sind ohne Prägung- wie sollte der Durchmesser bei den Lumenreduzierten bzw. den Normalen sein?Gabs auch die Gaszugdrosseln bei den 3UW?Wie war die Vergaserbedüsung?Wie muss sie sein wenn man entdrosselt?Beim Motor ohne Kickstarter soll die Übersetzung 15-45 sein, mit kicker 15-39- Richtig?

Also kurzum, auf wieviel ungedrosselte Serien-kw kann ich den bock bringen und vor allem wie?Wie hieß das ungedrosselte Pendant zur 3UW?

Über die Suchfunktion etc find ich einfach keine klaren Ansagen...

Sind diese Daten so korrekt?Yamaha XT 600E 3 UW EZ 1992
Um aus der 3UW eine 3TB zu machen/um die volle Leistung zu erreichen sollten
1. Ansaugstutzen ohne Reduzierblende verbaut sein
2. eine 130er Hauptdüse links und 110er Düse in fahrtrichtung rechts verbaut sein
3. Nadeln beider Vergaser 3. Kerbe von oben
4. Gemischschraube ca. 1 1/4 Drehungen raus

XT600.de => Werkstatt => Gutachten unten rechts.

Ihr seid so nett zu Neulingen...weitere Fragen spar ich mir wohl lieber.

Hab ich grad Deine Ironie-Tags überlesen ?
Im Originalgutachten werden alle Deine Fragen beantwortet, was soll ich da lang rumtexten ?

Zur Düsengröße steht da nix.Zur Gemischregulierschraube auch nix.Ob es im Lumen reduzierte Ansaugstutzen OHNE Blende gibt steht da auch nicht. Wenn ich hier nerve bleib ich weg.