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Zylinder 1VJ/3AJ auf Gehäuse 3TB/3UW

Verfasst: Fr 6. Mär 2009, 21:19
von Steff
Kurz und bündig: Geht das? Hat das schon mal jemand gemacht?

Danke + Gruß

RE: Zylinder 1VJ/3AJ auf Gehäuse 3TB/3UW

Verfasst: Sa 7. Mär 2009, 09:17
von Steffen
Haben die 3TB usw., die Zylinder ab 90 nicht eine zusätzliche aussenliegende Kopfschmierung? Die haben die 2KF/3AJ Zylinder nicht

Hier nochmal im Bild der 3TB:





Steffen
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Karlsruhe, Baden
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-- Anhänge --
Anhang #1 (1839.jpg)

RE: Zylinder 1VJ/3AJ auf Gehäuse 3TB/3UW

Verfasst: Sa 7. Mär 2009, 09:26
von XT600TT
Moin,

der 2KF und 3AJ Zylinder sind baugleich mit dem 3TB/UW Zylinder, alle haben die Bez. 2KF

Gruß Rüdi

www.#unerwünschterlink#.de ( gewerblich )
www.tt600s.de ( mit DT/RD/IT/YZ Zeitakterseite )

Belgarda BT 1100 Bulldog
Belgarda TT660E/S 4LW
Yamaha XT550
Wilde Hilde DT175MX (2x2) Baujahr 1979
YZ 125 LC Baujahr 1988

RE: Zylinder 1VJ/3AJ auf Gehäuse 3TB/3UW

Verfasst: Sa 7. Mär 2009, 09:38
von Steffen
Also meine 4 Zylinder haben alle die Bezeichnung "3AJ", alle passend für das Modell 2KF/2NF

Steffen
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Karlsruhe, Baden
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RE: Zylinder 1VJ/3AJ auf Gehäuse 3TB/3UW

Verfasst: Sa 7. Mär 2009, 12:58
von Torn
natürlich passt das. Allerdings hat die 1VJ noch die alte Kopfform, d.h. man sollte dann nen 1VJ-Kopf dazu verbauen (Ventile sind gleich zu den neueren aber nur 1VJ! Andere alte Köpfe haben etwas kleinere Ventile!).
Eventuell muß man den Ölüberlauf an den alten Köpfen zumachen. Eine externe Ölleitung ist das nicht, daß ist der normale Rücklauf in den Öltank. Die Schmierung ist lediglich für das Getriebe mal geändert worden und das findet nur im Block statt (linke Seite hat den Ölkanal nicht mehr zur Getriebespritzschmierung, dafür geht dann ne externe Leitung direkt vom Ölfiltergehäuse in die rechte Blockhälfte!).

MfG,
Torn

RE: Zylinder 1VJ/3AJ auf Gehäuse 3TB/3UW

Verfasst: Sa 7. Mär 2009, 18:25
von Steffen
Torn: welchge Leitung wurde da im Vergleich zur 2KF ersetzt?

Steffen
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RE: Zylinder 1VJ/3AJ auf Gehäuse 3TB/3UW

Verfasst: So 8. Mär 2009, 09:37
von Torn
Die 2KF hat halt noch nicht die Leitung vom Ölfiltergehäuse nach hinten auf den Block. Die gezeigte Leitung ist der Ölrücklauf in den Öltank, der ja vorne im Rahmen ist (ab 3TB). Ersetzt wurde da also nix, ist halt alles anders positioniert.

MfG,
Torn