DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Wie aufwendig (oder doch nicht?) ist es, eine gedrosselte 3AJ (27 PS) auf volle Leistung aufzumachen? Macht es was aus, dass der gedrosselte Motor schon 30Tkm draufhat? TÜV-Eintrag dürfte kein Problem sein, oder?
Danke schonmal für eure Antworten!

ansaugstutzen austauschen, gutachten bei yamaha runterladen, zum tüv gehen und eintragen lassen - das wars.
wunder dich nur nicht, wenn du schon offene stutzen drin hast

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]

Hallo,
man kann auch mit der Hand am Arm die Ansaugstutzen selbst ausfeilen. Das kostet zwar etwas Muskelarbeit & Schweiss, spart aber das Geld für die Stutzen. Natürlich sollten diese vorher auf Dichtheit überprüft werden!
Kleiner Vorteil hierbei: man kann diese exakt auf den Durchmesser des Ansaugkanls abstimmen - bei den Originalteilen bleit doch des öfteren ein kleiner Absatz.

Gruß
Stolli