DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

ich bin ja dabei eine XT600 3EW(43F) aus den USA frisch zu machen.
Interessant zum einen ist die 1VJ Ölpumpe mit 3Aj Zahnrad die verbaut war/ist, passt aber zum Baujahr, 1989.
Rein soll eine 3AJ Pumpe. Jetzt ist bei der Pumpe eine Papierdichtung dabei.
Die Dichtung ist beim Ausbau der alten Pumpe nicht vorhanden gewesen.
Ich habe schon 3 Motoren "gemacht" 34L und 2 mal 59X.
Da war keine Papierdichtung vorhanden.
Bei den letzten 600ern ist die Dichtung in den Fichen zu finden.

Weiß wer was dazu, Modellpflege, Verbesserung, warum und wieso?
Einbauen, weglassen?

Gruß
IXTE

Ich hab beim Tausch immer eine verbaut. Schaden tuts nicht ...