DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Servus zusammen,
meine XT macht in der Letzten Zeit Probleme.
Sie hat ständig Zündaussetzer und "Pufft" aus dem Auspuff.
Ansonsten läuft sie startet sie und dreht auch hoch.

Vor kurzer Zeit wurden die Vergaserflansche gewechselt.
Der Vergaser eingestellt
Zündspule gewechselt
Kerze gewechselt
Kerzenstecker gewechselt
neue batterie

Es ist eine 3TB Baujahr 1994 mit E Starter.

Ich bin echt ratlos was das ist. Hatte das Problem schonmal einer?

Noch ne andere Frage:
Wenn der Motor läuft müsste ich doch normalerweise die Batterie abklemmen können ohne das sie ausgeht oder?
Ich habe irgendwie das gefühl das die Batterie nicht geladen wird kann das sein???


Bitte helft mir
x(

Scheint zu mager zu laufen.
Sind die Ansaugstutzen auch richtig montiert, also dicht ?
Krümmerdichtung noch ok ?

Und nein, ohne Batterie geht sie aus.

Mess mal die Spannung an den Batteriepolen bei laufendem Motor (ca 3000RPMs). Da sollten dann um die 14 Völter anliegen.

Ansaugstutzen und Vergaser wurde von einem Motorradmechaniker montiert. Er ist meiner Meinung nach ein Mann vom Fach.

Er sagte auch zu mir das er den Vergaser "fetter" einstellen musste normal 1,5 Umdrehungen und jetzt 3 Umdrehungen?!

Krümmerdichtung muss ich morgen mal anschauen.

Seitenständer hatte ich noch vermutet ist es aber nicht habe ich schon geprüft.

Vielen dank schonmal

Es müssen auch die Schlauchdingens vom Lufikasten zu den gasern dicht sein und der Lufi muss in ordnung sein.
Es sind zwei Teile, innen und Aussenfilter.
Und auch der Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung zum Lufi.
Dieser scheuert bei einigen modellen gerne an der Feder.

>Es sind zwei Teile, innen und Aussenfilter.

Nicht bei der 3TB.

Haste wie immer recht

Frohe Ostern
Bei mir war es mal die Zündspule .
Die war zu nah am Rahmen und hat in den Rahmen gefunkt.


Gruss Werner

Ich bin jetzt relativ hofnungslos
Hab alles mal durchgeschaut scheint dicht zu sein. Lufi ist neu.
Zündspule Kerze und Stecker auch neu...
Am vergaser denke ich nciht das es liegt denn so läuft sie ja normal nur alle ca 5 sek so ne fehlzündung
Hatte sowas jemand schoneinmal??

Ständig ist etwas anderes als alle 5 Sekunden.

Wenn sie in den Auspuff patscht, hat das 3 Gründe:

1. Sie zieht durch den undichten Krümmer Falschluft
2. Sie zieht durch undichte Ansaugstutzen Falschluft
3. Der Vergaser hat ne Macke weg
4. Die Zündung wird sporadisch unterbrochen.

Die ersten 3 Gründe führen dazu, dass das Gemisch abgemagert ist, im Zylinder nicht zünden will, dann in den Auspuff kommt und dort zündet.
Das 4. bringt halt sehr zündwilliges Gemisch in den Auspuff.

Mal den Seitenständerschalter überbrückt ?
Kannst auch ZUM TESTEN!!! mal das schwarzweisse Kabel von der TCI abziehen.

Sieht das in etwa so aus ?
https://www.youtube.com/watch?v=axdwC8doywU

oder so ?
https://www.youtube.com/watch?v=g8ZJJCDzsRw

Dann hau dem Typen, der ständig am Killschalter rumspielt eine in die Fresse

Der Pöhse Ständerschalter mal wieder, ja habs mir auch eben egdacht.
Vor allem, wenn das problem nur beim fahren auftritt, Unebenheiten, Gulliedeckel,...