DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

leider habe ich kein Glueck mit meiner XT. Ein Problem nach dem anderen...

Sobald sie warmgelaufen ist, keine Gasannahme mehr und leichte Fehlzuendungen.

Die Kruemmerdichtungen muessen erneuert werden, aber daran kann es ja wohl kaum liegen.

Luftfilter habe ich ueberprueft/gereinigt und ist in Ordnung.

Sie hat einen Acerbis Tank, etw 1/3 voll. Beide Benzinhaehne sind auf.

Was kann ich noch pruefen?

Hallo Franconian

>leider habe ich kein Glueck mit meiner XT. Ein Problem nach dem anderen...
Also das war ja absehbar, so wie deine XT beim Kauf aussah...



>Sobald sie warmgelaufen ist, keine Gasannahme mehr und leichte Fehlzuendungen.
>Sie hat einen Acerbis Tank, etw 1/3 voll. Beide Benzinhaehne sind auf. 

Hast du einen Tankrucksack drauf? Der krümmt nämlich gerne den Luftschlauch am Tankdeckel ab.
Dann hast du genau die Symptome, weil kein Sprit mehr nachkommt.

Gruss
XTon

(den es auch freut, wenn man seine Fragen beantwortet...)

Nein hab ich nicht. Ich habe auch schon den Tankdeckel offen gelassen. Selbe Symptome.

Zuendkerzenbild sieht ok aus. Eher ein bischen zu fett.

Welche Position am Acerbis Benzinhahn ist eigentlich was? Ich nenne es mal 9 Uhr (gehe davon aus geschlossen), 6 Uhr (offen) und 3 Uhr ???Bin zu faul, den Schlauch abzuziehen...
Es gibt ja wahrscheinlich keine Reservestellung am Acerbis?

Hallo Franconian

>Welche Position am Acerbis Benzinhahn ist eigentlich was? Es gibt ja wahrscheinlich keine Reservestellung am Acerbis?
Ich hatte früher an meiner XT550 einen Acerbistank, der hatte eine Reservestellung an beiden Haehnen.

Die Benzinhaehne haben auch ein Sieb eingebaut, vielleicht hast du ja Dreck im Tank welcher dieses Sieb zustopft .
Das hatte ich auch mal bei einem andern Motorrad. Die Kiste lief und sobald man richtig Gas geben wollte, fing sie an zu stottern, weil
dann der angesaugte Dreck im Tank das Sieb verstopfte...

Gruss
XTon

>Die Kruemmerdichtungen muessen erneuert werden, aber daran
>kann es ja wohl kaum liegen.

Doch, das kann sehr wohl Probleme verursachen: Der Motor kann darüber Falschluft ziehen, was dein Gemisch abmagert. Aufs Zündkerzenbild würde ich mich nicht verlassen.

Werde mal die Kruemmerdichtungen erneuern und Benzinhaehne abbauen/reinigen. Hoffentlich liegt es nur daran...

Krümmerdichtung kann man ausschließen, ich tippe eher auf versifften Vergaser, und/oder Altbenzin.

Gruß
Hans

Ja und das Benzin ablassen und filtern und den Tank reinigen, sofern denn wirklich Dreck im Tank ist.
Du kannst auch mal losfahren und den Benzinhahnen schliessen und die Symptome vergleichen, wenn gar kein Sprit nachkommt...
>Sobald sie warmgelaufen ist, keine Gasannahme mehr und leichte Fehlzuendungen.
So ist das nämlich, nur dass sich der Dreck wieder senkt und du wieder weiter fahren kannst bis...

Good luck und

Gruss
XTon

Am Tank liegt es nicht. Jetzt vermute ich den Vergaser. Nach dem Anlassen stirbt sie ab, wenn ich gas gebe. Muss erst einige Minuten warten.
Evtl. ist das Sieb im Vergaser verdreckt?

Klingt sehr danach.
Kannste ganz einfach testen: Schlauch an den Ablauf des Vergasers, Gefäß zum auffangen drunterstellen, Ablassschraube öffnen. Nun muss es gleichmäßig da rauslaufen, nicht nur tröpfeln.