DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin.
Also meine treue XT 600 kick Bj. 92 (3UW) zuckt oder ruckelt bei Vollgas und kommt auch nur auf ca. 125 km/H.
Woran kanns liegen? habe auch nen Edelstahlkrümmer heute verbaut, kanns am Vergaser liegen? Wenn ja, wie kann ich das ändern. Weil vorher lief sie einwandfrei bis 145 km/h (schneller nur Bergab mit rückenwind )
Also hoffe ihr könnt mir helfen

Gruß Phil

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I love it when a plan comes togehter

Also die Zündkerze ist mehr grau als braun. Läuft also zu mager. wie muss ich den Vergaser einstellen, damit sie fetter läuft?


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Wer später bremst, ist länger schnell!

http://mitglied.lycos.de/tombulli/vergaser.htm


gruss tombulli
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tach,
könnte die membran des sekundärvergaers sein, hatte ich auch gerade erst- schau mal unter vergaser-forum bei maex nuch. gemisch kanst du auch fetter stellen. http://www.xt600.de/xt_werkstatt/+speci ... n_assy.htm
sollte auf dem bild die schraube nr.31 sein- einfach mal versuchen

wer mich überholt, hat mit seinem leben abgeschlossen oder heißt valentino rossi!!

Moin, danke erstmal für die Hilfe.

maex, wie meinst du das mit fetter stellen, größere Hauptdüse oder wie? Weilmit dem Bild kann ich jetzt nicht so viel anfangen...

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hallo,
mit hilfe dieser schraube kannst du das gemisch ein wenig verändern- entweder fetter oder etwas magerer.
die standardeinstellung ist drei umdrehungen plus evnt. eine viertel umdrehung heraus schrauben. gezählt wird, wenn diese schraube ( nr 31 auf dem bild) komplett eingeschraubt ist.
oder du mußt die düsennadeln ein wenig anders einhängen. am besten mal die suchfunktion bemühen. wenn der vergaser ausgebaut ist ( beim düsenwechsel ), ist das eingentlich nicht so schwer. hab ich gestern auch zum ersten mal gemacht. hab auch bilder vom auseinanderbauen gemacht, bin aber zu doof die entsprechenden bilder hier einzubauen. wenn bilder erwünscht, schreib mir privat. dann ist es kein problem
gruß
maex
wer mich überholt, hat mit seinem leben abgeschlossen oder heißt valentino rossi!!

Du müßtest mal mitteilen, welche Teile Du verbaut hast:

- Stutzen
- Lufi
- Düsen und Clippositionen
(hab ich was vergessen?)

Die LLGS reguliert das Gemisch übrigens nur im Standgas bzw. Schiebebetrieb. Damit wirst Du demnach wahrscheinlich nicht viel erreichen.

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 ... die gelb-schwarze ...

JETZT NEUE BILDER NACH UMBAU MIT VIELEN "VORHER - NACHHER" BILDERN: http://www.xt600.de/xt_bilder/displayim ... =129&pos=0

>hallo,
>mit hilfe dieser schraube kannst du
>das gemisch ein wenig verändern-
>entweder fetter oder etwas magerer.
>

bitte hier keine falschen infos posten!!
das stimmt natürlich so nicht und hilft im o.a. problem nun gar nicht!
leute, bitte tut euch und euren mopeds den gefallen und schafft euch erstmal ein grundwissen über die funktionsweise - in diesem fall des gasers - an! sonst macht ihr mehr hin, als richtig.
habe in meinem ersten posting zu dem thread einen link gepostet, den ihr bitte zuerstmal lesen solltet. da gibts auch mehrere von z.b. hier bei xt600.de und bei motorang, etc...

gruss tombulli
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