DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ok heute war einer richtig schöner Tag!! Die Betonung liegt auf
war x(
Also zunächst tropft Öl am Haupständer entlang.. fahre noch einig
Kilometer so weiter, jedoch nicht unter voll Last.
Plötzlich ein quitchen Metall auf Metall:-( bleibe stehen
und lass mal alles kalt werden. Ölt wie Sau. Kickstarter auch
sehr schweregängig !!! Befürchtung fest gegangen , nach weiteren
10 min an der frischen Luft, versuch ich es nochmal.
Wau springt an yeahh denk mir lass nochmal bisel mehr abkühlen.
Also schonmal kein Motorplatzer denke ich mir, da ja noch sie noch anspringt.( habe noch ca. 15km bis zu Hause ) DA WILL MAN ES DOCH WISSEN. Ok springt an super fahre ganz langsam weiter.
Nach ca. 1.5km wieder das emmmm quitschen M auf M.
Anhalten Kickstarter bewegt sich nun überhaupt nicht mehr.
emmmm würgggg zuviel Riskiert denk ich mir jetzt haste deinen
Total Ausfall... schieben macht soviel Spass bin echt gut dabei
schieb bis in den nächsten Ort ca. 2km puh kein Handy keine
Telefonzelle im Ort what the fu.. Erstmal ne Kippe und weiter.
Im nächsten Ort angekommen Freund halten an im AUTO!!
Was gibts ? Ich so lass uns mal Öl holen bei mir .. Ab
gehts.. Wieder am Bike so ca. 500ml Öl nachgekippt und läuft!!!
Kickstarter geht auch leichter.Fahre langsam Heim , Patient ölt mal so richtig ab.
So jetzt die Frage an ALLE Hier
wie vorgehen bei Reperatur will es selbst machen Erfahrung mit 2takt Motoren. Dieser Motor ist ein 1VJ ... Wer hat so ein Rep.
Buch mal melden.

Wer Spass beim lesen hatte, es sei Ihm gekönnt:-) Shit Happens

...aber was soll ich dir denn da raten?? leider hast du offensichtlich so wenig ahnung von motoren, dass hier jeder tipp mit ausnahme "bring das teil in die werkstatt" überflüssige mühe wäre.
bitte nimm das nicht persönlich! kein mensch MUSS sich mit motoren auskennen (sonst gäbe es kaum noch werkstätten)

gruss tombulli
http://www.tombulli.de
ICQ: 98025809

Normalerweise würde man das mal saubermachen (Bremsenreiniger) und nachschauen wo das Öl rausläuft ...
Wenn der Ölverlust der Grund für den Defekt war, dann ist die Sache relativ klar. Lockere Ablassschraube? Überdrehte Ölfilterschraube? Beschägigter Ölschlauch?

Ein Reparaturbuch kann man z.B. bei Louise, Gericke, Polo, im Buchhandel oder beim Yamaha-Händler kaufen. Es ist aus dem Bucheli-Verlag und hat dort die Nummer 5097-5098.

Mach Dich einfach mal dran. Und immer denken: jeder Experte hat mal dumm angefangen ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo

Ich habe noch eine Reperaturanleitung für deine XT über sie ist zwar nicht mehr neu aber noch komplett und man kann auch noch alles lesen... bei Interesse schick mir eine email oder so.
MfG.: Thorsten

Zur Reperatur gebe ich mein Moped nicht, Ich werde es selber durchführen schliesslich will man ja was lernen!!
Trotzdem danke an alle Antworten ,auch wenn die eine oder andere
etwas zu oberflächlich ist.
Werde euch auf den Stand der Rep. halten, so können auch andere
noch etwas davon lernen.
Los gehts heute! Mal sehen wie weit ich komme
:7

>Trotzdem danke an alle Antworten ,auch
>wenn die eine oder andere
>etwas zu oberflächlich ist.

Na ja, entsprechend den Informationen halt die Du bis dahin geben konntest ...
Vielleicht kannst Du später mal etwas konkreter werden, dann können wir das auch. Gutes Gelingen!

Gryße!
Andreas, der motorang