kein öl aus der Entlüftungsschraube.

[Henner]

Das Sieb schützt den Teil der Pumpe, der für den Öldruck verantwortlich ist.
Nach der Pumpe ist ja der Ölfilter und dann gehts zu den empfindlichen Stellen.

Das Öl wird ja vom getriebe angesaugt, durchs Ölsieb in der Ansaugglocke - aber da mogelt sich immer was durch und das landet dann im Ölbehälter.

Christian, das besagte Sieb sitzt bei der 3TB im vorderen Rahmenrohr.... in der Ansaugglocke ist dann noch mal eins.

[christian78]

ich meinte im ersten Satz das besagte Sieb im Rahmen.
Es sind ja auch zwei Pumpen und vor jeder ein Sieb. Also in dem Fall.

[Henner]

Ähem.... 1 Pumpe... mit 2 "Pumpwerken".
Davor sitzt nur die Ansaugglocke. Also zumindest was das Öl im Sumpf angeht. Das andere ist auf dem Weg vom Öltank zum Sumpf. Ich denke mal, das ist dafür, wenn man Ölsand einfüllt.

[Kall]

Bei mir (2kf) müsste unten am Ölbehälter ein Sieb sein - hab aber nie eins gefunden, weil ich das auch schon immer putzen wollte. Du hast das Ölreservoir ja vorne im Rahmen, ich hab nen Öltank unter der Sitzbank, Funktion ist die selbe.

Snipp..

Im Oelbehälter ist ein Sieb eingebaut, das Partikel zurück hält, bevor es zum Motor zurück läuft. Ich hatte es ausgebaut bei einem Oelwechsel... es war sauber. Kontrolle ist immer besser.
Besorge dir aber neue Dichtungen bevor du es öffnest. 3 O-Ringe waren es glaube ich.
Gruß Kall

[christian78]

Bei mir is da aber keins drin
Hatte die Leitung ab und da war nur ein schwarzes Loch