3aj läuft nicht mehr
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TheBlackOne
- Beiträge: 1262
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- Registriert: Di 11. Mai 2010, 12:21
RE: 3aj läuft nicht mehr
Ich weiß ja nicht wo sich "Fliegerei" bei dir so abspielt, aber normalerweise ist es nicht am Boden...
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christian78
- Beiträge: 5126
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
RE: 3aj läuft nicht mehr
Gibts denn schon Neuigkeiten?
Was es bei dir sicher nicht ist: die Zündung.
Das was ich in Beitrag 12 geschieben hab:
Kerze nach Startversuchen nass oder trocken?
Was es bei dir sicher nicht ist: die Zündung.
Das was ich in Beitrag 12 geschieben hab:
Kerze nach Startversuchen nass oder trocken?
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
RE: 3aj läuft nicht mehr
>Ich weiß ja nicht wo sich "Fliegerei" bei dir so
>abspielt, aber normalerweise ist es nicht am Boden...
Ach ne.... ???
Ganz da oben ist die Luft dünner, und daher sage ich daß wir keinen "Unterdruck" hier unten haben. Damit meinte ich den gleichen Luftdruck wie in einigen KM Höhe.
Schau mal RedBull AirShow... das ist nah am Boden.. nur mal so am Rande bemerkt.
>abspielt, aber normalerweise ist es nicht am Boden...
Ach ne.... ???
Ganz da oben ist die Luft dünner, und daher sage ich daß wir keinen "Unterdruck" hier unten haben. Damit meinte ich den gleichen Luftdruck wie in einigen KM Höhe.
Schau mal RedBull AirShow... das ist nah am Boden.. nur mal so am Rande bemerkt.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
RE: 3aj läuft nicht mehr
Ach Henner, bemüh Dich doch mal :+
Im Brennraum ist beim Zünden immer etwa gleichviel Überdruck, egal ob am Boden oder in 15km Höhe, und damit immer ungefähr der gleiche Zündspannungsbedarf.
Wenn die Leitfähigkeit der isolierenden Luft bei zunehmender Höhe ebenfalls zunimmt, ist das vergleichbar mit einer nicht wasserdichten Zündanlage, wenn Du im Salzwasser fährst. Das Salzwasser leitet Dir den Funken irgendwann vor der Zündkerze ab, und ausdieMaus.
Ausserdem schweifen wir ab:
Er schreibt im ersten Posting, dass er einen Funken hat.
Gruß
Hans
Im Brennraum ist beim Zünden immer etwa gleichviel Überdruck, egal ob am Boden oder in 15km Höhe, und damit immer ungefähr der gleiche Zündspannungsbedarf.
Wenn die Leitfähigkeit der isolierenden Luft bei zunehmender Höhe ebenfalls zunimmt, ist das vergleichbar mit einer nicht wasserdichten Zündanlage, wenn Du im Salzwasser fährst. Das Salzwasser leitet Dir den Funken irgendwann vor der Zündkerze ab, und ausdieMaus.
Ausserdem schweifen wir ab:
Er schreibt im ersten Posting, dass er einen Funken hat.
Gruß
Hans
RE: 3aj läuft nicht mehr
Hallo zusammen,
erstmal danke für die viele Mühe die ihr euch macht,
also sie läuft immer noch nicht ich habe die Ventieldeckel auf gehabt und den Motor gegen den Uhrzeigersinn gedreht alle Ventile arbeiten normal.
Kicker hat sie nicht nur E.-Starter.
Kompresion ist deutlich hörbar bekomme am WE. endlich einen passenden Prüfer dann weiss ich dazu mehr.
Versuche mit Startpilot zu starten waren ohne Erfolg.
Gruss dipa
erstmal danke für die viele Mühe die ihr euch macht,
also sie läuft immer noch nicht ich habe die Ventieldeckel auf gehabt und den Motor gegen den Uhrzeigersinn gedreht alle Ventile arbeiten normal.
Kicker hat sie nicht nur E.-Starter.
Kompresion ist deutlich hörbar bekomme am WE. endlich einen passenden Prüfer dann weiss ich dazu mehr.
Versuche mit Startpilot zu starten waren ohne Erfolg.
Gruss dipa
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christian78
- Beiträge: 5126
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
RE: 3aj läuft nicht mehr
Wozu haste denn den Deckel abgebaut?
Du hast noch immer nicht geschrieben, ob die kerze nass oder trocken ist...
Du hast noch immer nicht geschrieben, ob die kerze nass oder trocken ist...
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
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christian78
- Beiträge: 5126
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
RE: 3aj läuft nicht mehr
Wenn die Kerze nass ist, würde ich als erstes die Steuerzeiten prüfen.
Wenn ok, dann Ventilspiel prüfen.
Stimmt das auch... weis ich nicht weiter
Wenn ok, dann Ventilspiel prüfen.
Stimmt das auch... weis ich nicht weiter
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
RE: 3aj läuft nicht mehr
Hallo,
die Kerze ist trocken egal wie oft ich versuche zu starten:-(
die Kerze ist trocken egal wie oft ich versuche zu starten:-(
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christian78
- Beiträge: 5126
- Registriert: Do 14. Okt 2010, 17:15
RE: 3aj läuft nicht mehr
Kerze trocken, das spricht eigentlich für den Vergaser...
Aber warum macht sie dann keinen Mucks mit Startpilot?
Aber warum macht sie dann keinen Mucks mit Startpilot?
Ich wohn zwar nicht am Arsch der Welt, aber man kann ihn von hier aus hervorragend sehen!
RE: 3aj läuft nicht mehr
Hallo
ja wenn ich das wüste x(
Ich habe heute noch mal die Ventile gescheckt alles ok und den Steuerkettenspanner hatte ich auch raus sind noch 11-Klicks frei ich denke damit ist das Thema Steuerkette auch ok (sie ist nartülich dort wo sie sein soll und nicht gerissen)
Also werde ich meinem ersten Verdacht weiter nachgehen das heist Pick Up
und CDI.
Weiss jemand ob ich den Motordeckel mit Lima und Pick up einer 3UW-3TB
an meiner 3aj 1zu1 verwenden kann? oder wenigstens die Lima und den Pick-UP?
Gruss dipa
ja wenn ich das wüste x(
Ich habe heute noch mal die Ventile gescheckt alles ok und den Steuerkettenspanner hatte ich auch raus sind noch 11-Klicks frei ich denke damit ist das Thema Steuerkette auch ok (sie ist nartülich dort wo sie sein soll und nicht gerissen)
Also werde ich meinem ersten Verdacht weiter nachgehen das heist Pick Up
und CDI.
Weiss jemand ob ich den Motordeckel mit Lima und Pick up einer 3UW-3TB
an meiner 3aj 1zu1 verwenden kann? oder wenigstens die Lima und den Pick-UP?
Gruss dipa