Weißer Qualm

[holzpalette]

deshalb hat die maschine so viel dampf }(

[kawapit_8]

@Henner : Ouh ja , das rummst wirklich gut , ich habs schon live erlebt

Einzelheiten gibts keine , nicht nachmachen , ist gefährlich.

[Henner]

Begin OT
@Pit: Wer hatte das nciht schon im Chemieunterricht ? Heisst ja nicht umsonst Knallgas.
Und ihr beim löschen von Magnesium mit Wasser...

End OT

[Mike92]

Das Motorrad steht Tag und Nacht unterm Dacht... Wasser kann auf kein Fall reinkommen... ist auf jeden Fall Öl was da mitverbrennt das richt man




danke für die antworten

[Henner]

>Das Motorrad steht Tag und Nacht unterm Dacht... Wasser kann
>auf kein Fall reinkommen... ist auf jeden Fall Öl was da
>mitverbrennt das richt man
>
>
>
>
>danke für die antworten

Na dann weiter bei Antwort Nummer 1.

[Rookie Werner]

Hi
Hast Du vieleicht zuviel Öl drinn.
Das wird dann durch die Motorentlüftung ins Luftfiltergehäuse
gedrückt und wird dann verbrand.
Das Luftfiltergehäuse hat ein Ablaufschlauch mit nem Stopfen.
Den Stopfen mal rausziehen und gucken ob Öl abläuft.(Auffangbehälter)


Gruss Werner

[Henner]

>Hi
>Hast Du vieleicht zuviel Öl drinn.
>Das wird dann durch die Motorentlüftung ins Luftfiltergehäuse
>
>gedrückt und wird dann verbrand.
>Das Luftfiltergehäuse hat ein Ablaufschlauch mit nem Stopfen.
>Den Stopfen mal rausziehen und gucken ob Öl
>abläuft.(Auffangbehälter)
>
>
>Gruss Werner

Dazu müsste die Suppe aber ausreichend hoch drin stehen, und während der Fahrt nicht weniger werden... Ja der Nebel, der da hochkommt, aber der geht während des Motorlaufs hoch, nicht im Stand.

[Rookie Werner]

Stimmt schon aber er hatt die Kiste erst drei Wochen.
Wer weiss was der der Vorbesitzer mit dem Teil angestellt hat.

Gruss Werner

[Radagast]

>Nein, das Öl aus dem Steuerkettenschacht könnte mit angesaugt
>werden.

Klar, da is ja auch ne Ölförderkette drinne. }( :+ :+ :+

[Witschman]

Also das ist definitiv Öl denn wenn es kalt verbrennt qualmt es weiß
wenn es heiß verbrennt dann rußig wie gewohnt von autos.

Das hatte meine XT auch nachdem meine schaftdichtungen aufgegeben hatten.wenn man macken in den ventilschäften hat weil jemand so schlau war die ventile mit nem aukkuschrauber einzuschleifen dann hat man das selbe phänomen.

Also schaftdichtungen neu und ventilschäfte auf dämlichen vorbesitzer überprüfen!