XT 600 3TB startet nicht mehr

[christian78]

Wenn sie anbleibt und schön läuft, kanns da drin so schlecht nicht aussehen.
Ausser vielleicht die Chockedüse?

[WheelyChris]

..als ich meien XT600 vor 10 Jahren übernommen habe hatte der Vorbesitzer ein Dauerluftfilter installiert , ich meine es war von K&N.
Es besteht aus einem Sieb, da bröstelt nichts mehr so leicht..
bis auf das Dichtungsband rundherum, kann ich dndur empfehlen!

Christoph

[r4lphn]

Hi,

kurzer Zwischenstand, der Vergaser war bei der Ultraschallreinigung, die Dichtung von der Schwimmkammer hab ich da auch gleich mitgemacht. Der der die Reinigung durchgeführt hat, meinte das ein paar Ablagerungen schon da waren aber er glaubt nicht das es deswegen nicht anspringen sollte.

Was mir nach der Reinigung noch aufgefallen ist, der Choke ging vor der Reinigung 10 mal so schwer raus wie nachher, falls da vielleicht noch einer von euch eine Idee hat.

Ich hab den Tank und den Vergaser wieder montiert, aber Sie springt noch immer nicht an, ich hab in kürzeren Abständen ca. 1/2 - 1 Minute georgelt, aber vergebens.

Soll ich es Morgen nochmal mit Startpilot versuchen? Habt Ihr Ideen was ich noch checken kann?

Ich bin für jede Hilfe dankbar, aufgeben tu ich nicht


Gruß,
r4lphn



- eins ist mir noch aufgefallen, der Anlasser klingt kaputt fast jedem zweiten Orgeldurchgang klingt es als würde der Anlasser den Kontakt verlieren, als würde der von der Verzahnung rutschen oder so? Aber ich glaub das es nix mit meinem eigentlichen Problem zu tun hat.

[Henner]

Zu Deinem Anlasser, wenn es ein hartes Klong Klong Klong ist... dann ist der Anlasserfreilauf hinüber.

Wenn der Zündfunke da ist, dann teste nochmal mit Bremsenreiniger / Startpilot. Wenn sie dann anspringt, kannst DU das Problem eindeutiger auf den Vergaser schieben.

[r4lphn]

Erstmal danke für die Hilfe.

Jetzt scheint alles zu funktionieren, ich hab über Nacht meine Batterie nochmal geladen, und heut Morgen sprang se ohne Probleme an.

Ein Kumpel hat gemeint das Geräusch vom Anlasser kommt von der kaputten Batterie, die ist einfach schwach und der Anlasser bekommt dann einen kleinen Rückschlag.

Ich denk jetzt nicht das die beiden Probleme zusammen hängen, aber ich denk das ich jeden Fall eine neue (Gel) Batterie brauch.

Ich glaub am Vergaser waren eine Rückstände in der Choke Düse, liegt am nähesten.

-- Problem is somit gelöst,


Grüße,
r4lphn

[r4lphn]

Hallo zusammen,

meine XT startet nicht mehr

D.h. sie orgelt aber springt nicht mehr an, ich hab genug Benzin im Tank und der Benzinhahn war auch offen + gezogener Choke.

Ich hab die XT Anfange November in die Garage gestellt, und damals vergessen den Benzinhahn und den Choke zuzumachen (Ich hab damals irgendwas ausprobiert glaub ich). Nach ca. 3 Wochen hab ich es gemerkt und den Benzinhahn zugemacht und den Choke auch wieder raus gemacht.

Vor 2 Wochen wollte ich Sie wieder anmachen, aber Sie springt nicht mehr an.

Habt Ihr Ideen was sein könnte, bzw. ob die 3 Wochen mit offenen Benzinhahn und gezogenem Choke etwas kaputt gemacht haben?


Grüße,
r4lph

[motorang]

Kann gut an der Batterie liegen. Wenn die nicht mehr so toll ist zieht der Starter so viel Strom dass die Restspannung nicht mehr zum Zünden reicht. Auch schauen dass die Batterieanschlüsse ordentlich verschraubt sind!

Bei der 660er vom Schwiegersohn war das genau das gleiche Problem.

Gryße!
Andreas, der motorang

[r4lphn]

Danke für die Info.

Stimmt, ich hab die Anschlüsse immer nur provisorisch an die Batterie gebaut.


Gruß

[christian78]

Du kannst dir so hervorragend Verbraucher schrotten, incl TCI, weil die Lima weit mehr als 12 volt macht.
Und wenn die Batterie nicht angeschlossen ist, oder schlechten Kontakt hat, ist die Bordspannung, wenn der Motor läuft viel höher als 12 Volt.


LG
Chris