Motor geht bei Regen uas sobaldKupplung gezogen

[guest]

HAllo ich habe mir vorkurzem eine 3tb mit kickstarter gekauft.
und sie laäuft auch einwandfrei bei schönen wetter.Nur sobaldich in regen komme und anhalten muss geht sie aus und sehr schlecht wieder an. Mein händler weis icuh keinen rat.
Bitte helft mir.

Mfg
Mergler88

[holgicruembreg]

Hi Mergler,
ich tippe auf den Ausgang des Kabels zur Zündkerze an der Zündspule.
Laß Dein Mopped in der Garage mal schön trocknen,anschließend starten und ein Glas Wasser mit Schwung von vorn
unter den Tank Richtung Zündspule kippen.
Wenn ich richtig liege,geht sie dann schlagartig aus.
Abhilfe: entweder besorgst Du Dir 'ne neue Zündspule
(da das Kabel und Zündspule untrennbar miteinander
verbunden sind) oder Du dichtest den Bereich ordentlich
mit Silikon ab.

Gruß Holger
Master of Desaster

[Paul2]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 13-Feb-2007 UM 20:56 Uhr (GMT)[/font][p]>ich tippe auf den Ausgang des
>Kabels zur Zündkerze an der
>Zündspule.

Kann gut sein, kommt immer wieder vor.

>(da das Kabel und Zündspule untrennbar
>miteinander
>verbunden sind) oder Du dichtest den
>Bereich ordentlich
>mit Silikon ab.

Sicher? Bei den Spulen der alten XTs/Teneres und zumindest der älteren 3TB kann man das Kabel rausdrehen.
Bei der Gelegenheit durch ein Neues (etwas längeres -> s.u.) ersetzen und ordentlich abdichten (z.B. Dirko rot). Ein neuer Kerzenstecker ist nach ein paar Jahren auch kein Fehler.
Manchmal ist auch nur das Kabel am Stecker locker und/oder die Kupferseele ist weggebröselt. Bis ins 'Gesunde' zurückschneiden und wieder festdrehen.

Gruß Paul
3AJ Bj. 89

[guest]

hallo,
bei meiner 3tb kickstarter zündspule ist das zündkabel nur eingedreht und lässt sich einfach austauschen,
bei meiner xt habe ich vor 10 jahren vorsichshalber einen ngk kerzenstecker eingesetzt und noch nie zündprobleme durch feuchtigkeit gehabt, auch nach hochdruck reinigung kein problem,
eine fehlerursache könnte auch ein gerissener kerzenisolator sein, (hatte ich mal vor 35 jahren bei einem 2cv)
angesehen die teile wie kerze - kerzenstecker - zündkabel doch für yamaha verhältnisse spottbillig sind würde ich sie auf jedenfall zuerst erneuern,
ganz gratis wäre die reinigung aller kabelverbindungen zwischen lima - cdi - zündspule sowie die äusserliche reinigung der teile von dreck und streusalz, wenn nicht grade wirklich etwas richtig defekt ist (selten) müsste die kiste wieder laufen, wasserscheu ist (m)eine xt eigentlich nicht,

günter

[holgicruembreg]

Hi Paul,
bei der 3TB mit E-Starter kann man das
Kabel sehr wohl aus der Spule drehen,
bei den K's geht's leider nicht.
Deshalb dürfte die Zündspule in Günter's
K auch nicht mehr die originale sein.

Gruß Holger
Master of Desaster

[Isegrim]

Hallo Kabelrausdreher,

für meine '91 3TB K hab ich mir ein blaues Zündkabel gekauft, weil man das Kabel schon rausdrehen kann. Somit habe ich also auch nicht mehr die Originale drin? Dann spreche ich meinen Vorbesitzerinnen meinen Dank aus

Viele Grüße

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Isegr][link:biker.de/profil/Quirliquax/bike/?bk_cmd=anz&bk_id=55481 |im]

Mädchen bleib allein und halt nicht an,
traue keinem fremden Mann.
Geh' nie bis zum bitteren Ende, gib' Dich nicht in fremde Hände.
Deine Schönheit zieht sie an, und ein Wolf ist Jedermann.
Weine um sie keine Träne, Wölfe haben scharfe Zähne!

[guest]

hallo,
Deshalb dürfte die Zündspule in Günter's
K auch nicht mehr die originale sein.

ist die originale, wenn ich es nicht vergesse mach ich mal ein foto von meiner baugleichen reserve zündspule die ich mir 3-2-1 an land gezogen habe,
kann natürlich sein das yamaha bei späteren baujahren etwas "verbessert" hat,

günter

[Guenter_B]

und die passende 3tb kicker


günter
XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..