34 L fängt bei 3000 Touren an zu ruckeln

[guest]

Hallo zusammen,

habe eine 34L Bj. 84. Hatte zuerst die CDI kaputt, habe diese getauscht ( durch eine gebrauchte ). Jetzt springt der Hobel wieder an, fängt aber bei 3000 Umdrehungen an schwerst zu ruckeln. So als ob sie kein Sprit mehr kriegt. Kann das irgendwie an den Vergasern liegen? Oder an der Zündung? Kennt irgendjemand von euch dieses Problem?

Mit freundlichen Grüßen Thomas

[guest]

Hallo Thomas,

ich kann Dir zwar leider nicht weiterhelfen, aber ich habe genau das gleiche Problem mit meiner 34L Bj.84
Ich habe schon so ziemlich alles versucht, komme aber auch nicht weiter.An einer Lösung wäre auch ich sehr interessiert.

Ciao Thomas

[tombulli]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 18-Aug-2006 UM 09:32 Uhr (GMT)[/font][p]alle guten dinge sind 3??

also ihr thomasse, beim threatersteller würd ich sagen, dass es vermutlich ein elektrisches problem ist, wenn deine XT bis zum CDI-schaden ganz normal gelaufen ist. für mich hört sich das aber ggf. nach einem pickupschaden an, d.h. die CDI bekommt nicht dem impuls für die frühzündung.
dies kann nun an den PUs liegen, oder aber auch an der "neuen" CDI.
am besten wäre mal ein tausch mit einer sicher funktionierenden CDI zu testzwecken.



gruss thomas (3)
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf
ICQ: 98025809

[guest]

Hallo Thomas!
Wechsel mal Deine Zündspule.
Dieses Problem hatte ich an einer Xt600 43f.
Unterhalb von ca.3000 Umdrehungen alles ok, beim gasgeben aber sofort Zündaussetzer -ruckeln.
MfG Markus