Motor ruckelt ab 5000

[Straßenschrauber]

Dual use.

Auf der Explosionszeichnung von CMSNL für die 43f sitzt das Blech an der oben mit rotem Pfeil auf 2 Fotos markierten Stelle.
Eine andere Befestigung gibt es am Lima-Deckel der 43f auch nicht.

[Straßenschrauber]

Zufällig gerade entdeckt: Kabel Pickup Frühverstellung am Zwischenstecker zur Ignitech lose, Kabel innen braun, beginnende Korrosion.
Wieso ist mir das vorher nicht aufgefallen?
Betriebsblind ... Ich bin davon ausgegangen, daß die Pickup-Steckverbindung direkt zur Ignitech geht.
Neu vercrimpt, mit Vaseline gedichtet.

Der Limadeckel aus dem Teilevorat ist undicht, da muß ich sowieso nochmal ran. Der bisher verwendete Limadeckel kommt wieder drauf.
Bei dem habe ich damals auf einer Glasplatte die Dichtfläche abgezogen, erst dann war er endlich dicht.

Viellecht geb ich den alten Pickups nochmal eine Chance, ist schnell gewechselt.

EDIT: Der alte Deckel war auch nicht mehr plan. Nur wenig, Oberseite. Dicht war er aber, auch mit einem abgebrochenen Öhrchen.
Altes Aluminium ...

[Vicinity]

Bei dem habe ich damals auf einer Glasplatte die Dichtfläche abgezogen, erst dann war er endlich dicht.

Wie hast du das genau gemacht?

[Straßenschrauber]

Eine Glasplatte oder ein Spiegel ist die Richtplatte des armen Mannes.

Schleifpapier auf Glasplatte, das zu planende Teil in Achten drehend, ab und an mal Ausrichtung ändern.
Körnung 80er, 240er, 600er

[Vicinity]

Super! Vielen Dank für die Info.
Das werde ich dann auch so machen.

Hast du dann auch die Seite vom Kurbelgehäuse geschliffen oder nur den Deckel?

[Straßenschrauber]

Hast du dann auch die Seite vom Kurbelgehäuse geschliffen oder nur den Deckel?

Das geht nur, wenn das Polrad runter ist.

Motorseitig hab ich die Dichtung mit Omnivisc festgemacht, hat sich bewährt. Kann auch kleinere Unebenheiten ausgleichen.
Andere Seite dünn fetten, dann gibt es eine gute Chance, das die Dichtung einige Demontagen übersteht.
O-Ringe (Ölrücklauf) besser immer neu.