DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin, wie die Überschrift schon sagt habe ich an meiner XT 600 nur im 4.ten Gang ziemlich üble Klapper- bzw. Klackergeräusche. Ist nicht Drehzahlabhängig, sondern sobald der 4.te Gang eingelegt ist. Alle anderen sind weitgehend "normal" bezogen auf eventuelle Geräusche.

Ist das Getriebegeräusch im 4.ten ein XT 600er Thema? Bisher dachte ich sie sind anfällig im 5.ten Gang, oder auch im 3.ten. Von Problemen im Vierten habe ich im Forum leider nichts gefunden...

Andreas

WEnn sie sehr untertourog im 4ten gefahren wurde, kann auch dies das Problem sein. Das Getriebe mag eher höhere als niedrige Drehzahlen.

Klappern und Klackern würde ich jetzt auch nicht unter dem sonst vom 3. und 5. Gang bekannten Pitting subsummieren....da sollte man eher mal direkt an mechanische Probleme denken denn an Abnutzungserscheinungen...dieselben mahlen und heulen dann wohl eher geräuschlicherseits....

Und was hat Sie dann für einen Schaden wenn Sie untertourig gefahren worden wäre? Sie ist vor mir, wie wahrscheinlich viele, ohne Zulassung über Jahre nur zum rumballern "benutzt" worden. Der Zustand war eher erbärmlich, sie lief auch nicht wirklich.

Nun habe ich mich mal etwas um sie gekümmert, aber das mit dem Getriebe hatte ich nicht auf dem Schirm. Alles raus und neues Zahnrad, oder was wird das sein?

Andreas

>Und was hat Sie dann für einen Schaden wenn Sie untertourig
>gefahren worden wäre? Sie ist vor mir, wie wahrscheinlich
>viele, ohne Zulassung über Jahre nur zum rumballern
>"benutzt" worden. Der Zustand war eher erbärmlich,
>sie lief auch nicht wirklich.
>
>Nun habe ich mich mal etwas um sie gekümmert, aber das mit dem
>Getriebe hatte ich nicht auf dem Schirm. Alles raus und neues
>Zahnrad, oder was wird das sein?
>
>Andreas

Da die Kristallkugel grad mal wieder in der Werkstatt ist, wird nur ein öffnen und nachschauen dir wirklich Gewissheit bringen.

Ja ne, Kristallkugel ist schon klar. Was ich wissen wollte, was sind denn die typischen Schäden wenn tatsächlich untertourig gefahren worden wäre?

Andreas

>Ja ne, Kristallkugel ist schon klar. Was ich wissen wollte,
>was sind denn die typischen Schäden wenn tatsächlich
>untertourig gefahren worden wäre?
>
>Andreas

Wenn viel untertourig voll beschleunigt wird, kann das so aussehen:

Wow, das ist ja schon Karies im fortgeschrittenen Stadium...

Hoffentlich sehe ich das bei mir nicht. Jetzt muss ich mich doch mit dem Öffnen des gerade erst zum laufen gebrachten Motors anfreunden. Mal sehen ob über die Wintermonate etwas Zeit bleibt den Motor mal aufzumachen und zu schauen was da alles im Argen ist.

Mit der ein oder anderen Fragen, vielleicht auch dem ein oder anderen Horrorbild hört / seht Ihr wieder von mir...

Andreas

Wenn Du noch mehr Horror willst... ===>>>
http://www.xt-foren.de/dcforum/dcboard. ... 0332&page=

Dort dann bitte auch die Bilder von Deinem "Gebrösel" rein machen

>>Ja ne, Kristallkugel ist schon klar. Was ich wissen
>wollte,
>>was sind denn die typischen Schäden wenn tatsächlich
>>untertourig gefahren worden wäre?
>>
>>Andreas
>
>Wenn viel untertourig voll beschleunigt wird, kann das so
>aussehen:
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Man sieht sehr schön, dass die Rädchen mit nur ca 70 Prozent Deckung gelaufen sind. So muss weniger Material mehr leistung übertragen.