DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen,

ich habe am Wochenende ein Schottertraining mit meiner XT600E 3Tb Bj97 gemacht.
Beim langsamen fahren mit schleifender Kupplung und Hinterradbremse
hat die Kupplung ungefähr nach 30 Sekunden nicht mehr oder nur sehr schlecht getrennt.
Also ich habe die Kupplung gezogen aber sie fuhr einfach weiter.
Erst dachte ich der Zug hat sich verstellt, das war aber nicht der Fall.
Nach einer Minute normalem Fahren ging die Kupplung wieder.
Also hat es was mit der ansteigenden Temperatur beim schleifen zu tun.

Aber WARUM?


Gruß ANdreas

-- Anhänge --
Anhang #1 (8734.jpg)

Eine Überlegung wäre, dass sich Material bei Hitze bzw Wärme ausdehnt. Und die entsteht massig durch Reibung. Da die Kupplung im Ölbad läuft, hat sie sich danach schnell wieder abgekühlt.

Da bin ich ganz deiner meinung,
Könnte ich mir gut vorstellen.
Mal schauen was die XT Gemeinde noch für Ideen hat.
Ich möchte im Winter wieder nach Tunesien,
da sollte alles fehlerfrei sein.

Gruß Andreas

Was sagt denn das Hebelchen am Motor und die markierung?

Welche Markierung meinst du?