DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Bei meiner Xt 600 3Tb die ich dieses jahr gekauft habsind mir diese komischen hochfrequenten Reibgeräusche aufgefallen.
In den gängen 3-5, diese Geräusche sind aber auch Drehzahlabhängig.

Das Mopped hat 63000km runter.
bei 44tkm wurde zylinder, Kolben , Steuerkette, ventile und Nockenwelle erneuert.

bei 51 tkm wurde die Kupplung , die KW und das 5. Gangpaar erneuert.

Beim letzten Ölwechsel sind mir keine Metallspäne aufgefallen.


Kann jemand mal beschrieben , wie sich das Pitting anhört, es wäre ja aber sehr früh wenn der 5. gang schon wieder hinwäre.
Auch die Gänge 3 und 4 sind ja eher untypisch.

Servus
Kann gut sein dass sich da ein Lager verabschiedet, das klingt auch so. Pitting ist vor allem im Unterschied zum nebengang zu hören der KEINE Geräusche macht. Ein bisserl so wie Rauschen.

Gryße!
Andreas, der motorang

Den 5. hörst du bei niedrigen geschwindigkeiten.
Wenn du im 5. sagen wir mal 45 fährst - ausrollen lassen.
Dann gibst du vorsichtig gas, dass sie nicht anfängt zu bocken - dann hörst du den 5. recht gut und vielleicht sogar spürst dus im Endstadium dann sogar kribbeln in den Fußrasten.
Gehst du vom gas, ist es weg. Schaltest du in den 4. ists auch weg.
Im 4. hörst du dann nur noch die normalen Reifengeräusche und Kettengeräusche.


Klingt so ähnlich wie ein LKW im Autobahntunnel, nur leise.
Ich weis nicht, wie ichs anders beschreiben soll. "heulen"?

War der 5. original von Yamaha?

Wird das Geräusch immer lauter bzw. höher je schneller du fährst?

Also das Geräusch ist fast in jedem Gang, es beginnt bei mittlerer Drehzahl und wird bei Drehzahlsteigerung etwas lauter.
Wenn ich während dem Fahren den Gashahn zurücknehme und das Moped quasi Rollen lasse ist es auch weg.
Es hängt also mit dem Gasgeben zusammen.

Die Getrieberevision wurde mit Teilen von Motoritz durchgeführt.Daher denke ich es waren keine Schrottteile.

Wie alt ist denn Dein Kettensatz bzw die Ruckdämpfer im Hinterrad ?

Kettensatz ca 2000km.
Ruckdämpfer keine Ahnung.
Ich war mit der Xt heute bei nem 1Zylinder Mechaniker und der meinte die Geräusche wären normal, er sprach von einem leichten Hämmern unter Last, das wäre recht Yamah spezifisch.

Ich bring Ihm noch meinen Ölfilter vorbei, da will er mal sehen, ob mit dem Motor alles noch gut ist, oder Ablagerungen sichtbar sind

wo ist denn dein spezialist? da muss ich mit meiner wohl auch mal ganz dringend hin!

Ich hatte mich bei meiner XT auch gewundert wo die ganzen Späne hin sind. Bis ich in die Ansaugglocke schaute. Bei mir war der 5.Gang komplett weg. Lass doch mal das Motoröl ab und schau mal ob du von irgend einer Öffnung auf den 5.Gang schauen kannst. Ich kann's dir leider nicht sagen. Meine Motor ist gerade beim Doktor. Das Öl kannst du ja wieder einfüllen.