DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich bin im Moment beim Zusammenbauen meines XT 550 Motors mit einem Wösner-Kolben, jetzt stelle ich mir die Frage, ob ich die KW feinwuchten lasse um die größere Kolbenmasse auszugleichen. Weis jemand wie schwer ein orgineler XT600 und xt550 Kolben ist, damit ich abschätzen kann ob die Maßnahme nötig ist oder oder ob ich eine orginale XT Kurbelwelle verwenden kann ?
Würde mir sehr helfen, wenn einer von euch mal einen Kolben auf die Wage legen könnte, ich hab leider keinen.

Gruß Jimmy

Henner, dein Einsatz

Hi,

also Kolben allein war bei mir eine Punktlandung, 400g (95mm Yamaha) und 410g (95,5mm ProX)
beim Bolzen bin ich mir nicht mehr sicher (80g)
Clip je 1g und Ringe weiß ich auch nicht mehr, aber die sollten so wie deine Aktuellen sein.

Gruß

Revidiere: 400 Gramm der Kolben
ca. 530 der Kolbensatz.

Wössner ist etwas leichter

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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Danke, das hilft mir schon weiter, der Wössner hat ca. 515 Gramm, da muss ich die Kurbelwelle vielleicht nicht mal wuchten lassen

Gruß Jimmy

Die Kurbelwelle muss bei so geringem Masseunterschied IMHO nicht gewuchtet werden. Dynamisches wuchten schadet allerdings trotzdem nicht, auch nicht bei Originalkolben. Bei der 43F eines Freundes war der Unterschied in den Vibrationen spürbar, aber nicht umwerfend.

Gruß
Hans

Vibrationen, sind bei mir nicht das Thema, ich hab ne komplett abgedrehte Ausgleichswelle drin, die vibriert daher eh wie sau. Aber für die Standfestigkeit wärs sicher net schlecht. Hast du ne gute Adresse, wo man so was wuchten lassen kann??

Gruß Jimmy

Die [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO]-Burschen sind nicht die schlechteste Adresse. Billger gibts das woanders sicherlich auch nicht, aber ein Rumfragen bei den lokalen Motorinstandsetzereien schadet nicht.
Bei abgedrehter Ausgleichswelle kann ein Ändern des Wuchtfaktors allerdings ziemlich viel bringen, so vibrationsmäßig mein ich.

Gruß
Hans.