Drehzahlmesser lügt

[maxi.eff]

So,
ich hab mir jetzt einen Drehzahlmesser einer XT 600 Z 1vj an meine XT 600 3tb gebaut.
Drehzahlmesser übernommen,
Welle übernommen,
Antrieb übernommen.

Drehzahlmesser zeigt auch Drehzahl an, nur habe ich das Gefühl, das er lügt:
100 km/h -> 5.Gang, 3000 rpm

Nach dem Programm, auf das ich über meine Recherchen zu dem Thema im Forum gestoßen bin.(Geardata 2.11 http://www.svs-tools.de/5.html)

Müsste ich folgende Werte erzielen:
109 km/h -> 5.Gang, 4500 rpm

Woran kanns liegen?
Danke im Vorraus Grüße Maxi

[Henner]

Also bei 100 hab ich an der 3TB ~4kRPMs drauf.

Hast Du denn die Originalübersetzung drauf ?
Kannst Du den Motor laut DZM bis ca 6500 / 7000 hochdrehen (bitte nur im Betriebswarmen Zustand machen).

[maxi.eff]

Hi, danke für die schnelle Antwort.
Ob es original Übersetzung ist, kann ich leider nicht sagen, hab noch nicht nachgezählt und ich hab nichts geändert.
Laut DZM kommt ich auf die von dir genannten Werte nicht einmal annähernd, da hab ich vorher Angst, das mir der Motor um die Ohren fliegt.
Was vielleicht noch interresannt sein könnte, ich hab sie durch ein Blech im rechten Ansaugstutzen auf 34 Ps gedrosselt.

Grüße maxi

[Henner]

Die Drossel ändert aber nix an der Motordrehzahl.
Was ist es für eine ? vor oder nach 1995 ? Dann vor 95 wären 15:39 oder nach 95 15:45 richtig.
Viele ändern die Zahnräder, um etwas mehr Beschleunigung / mehr Topspeed zu erhalten, dann wäre das mit den Werten richtig.

Zählen muss nicht sein, bei vielen Zahnrädern steht die Zähneanzahl eingepresst drauf.

Kann aber auch sein, daß der DZM defekt ist. Unterschiedliche gibt es nicht, also die passen von der ersten XT bis zur DJ02.

[maxi.eff]

Ich hab eine '93 3tb mit Kicker.
Dann werd ich gleich mal nachschaun ob ich auf den Ritzeln was finde.


@edit:

Habe jetzt gezählt, da ich keine Prägung finden konnte. Bin noch auf 15:39 Übersetzung.
Habe allerdings mit meinem Vater geredet, aus dessen 1vj stammt der DZM und Anbauteile. Er meinte er hätte ähnliche Drehzahlen erzielt.

[Henner]

Dann leih Dir mal irgendwo zum testen nen anderen DZM aus, evtl ist ja der doch defekt. Deshalb schau mal, wie hoch Dein Motor dreht, wenn der richtig warm gefahren ist, kannste ja mal das Gas voll aufreissen, der muss locker in den roten Bereich drehen.

Meine 1VJ mit Originalübersetzung macht ca 3800RPMs bei 100km/h.

[maxi.eff]

Alles klar, mach ich.
Danke für die schnellen Antworten.
Sobald getestet, gibts von mir wieder einen neuen Status.

Grüße Maxi