DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi
Bei meiner 3UW läßt sich die Kupplung schwer ziehen.
Ich habe gleich einen nagelneuen Zug verbaut.
Brachte aber nichts.
Sie hat 29K runter.
Scheint ja ein häufiges Problem zu sein.
Hat schon jemand ne Ursache bzw Lösung gefunden?

ist der zug so verlegt wie sie bei yamaha vom band lief ?

oder irgendwie anders
den um so mehr kleine ecken der geführt wird
um so schwerer kannst werden

hat vielleicht jemand stärkere kupplungsfedern eingebaut ?

Hallo,
ich habe das gleiche Problem.
Bei meiner 43F BJ 84 ist es schon sehr schwer den Kupplungshebel zu ziehen.
Ebenso ist der Kupplungsweg extrem lang.
Sie ist so eingestellt, das sie kaum Spiel hat und ich bekomme kaum den Leerlauf rein bei gezogenem Hebel.
Verändere ich etwas, schleift sie oder ich bekomme den Leerlauf erst gar nicht mehr rein.

Ist die verschlissen???

Gruss Peter

moinsen

fluchtet die nase am ausrücker? anderes öl versucht

Es gibt erhebliche Unterschiede bei den Bowdenzügen. Dazu geht oft noch viel Kraft in der Kupplungshebel-Lagerung verloren, wenn der nicht mehr ganz frisch ist.
Ich hab mir, nachdem ich mit den Nachbauzügen nicht zufrieden war, zur Selbsthilfe gegriffen. Es gibt mit POM oder Teflon innenbeseelte Bowdenzughüllen, dazu hab ich den Handhebel mit Bronze ausgebüchst, und einen neuen, harten Bolzen gedreht. Der Effekt war gravierend.


Gruß
Hans

Ich habe einen fehler gefunden.
Der Zug läuft am Motorausgang üver die Kante.
Also der Rohr am Motor ist micht optimal angepasst.
Ich habe versucht es nachzubiegen und es dabei zerbrochern .
Sehr ärgerlich.
Habe das Teil von eBay für 20 Euro erworben.
Hab einfach mal den Händler gefragt und der schickt mir einfach nen neuen und vor allen passenden.
Das ist fair.
Ich berichte dann obs was gebracht hat.
Der alte Zug war auf jeden Fall irre schwergängig.
Riesen Unterschied.
War bestimmt Kettenspray drinne

Meine Erfahrung ist ,dass die Zubehörzüge keine Teflonseele haben und somit im Neuzustand so schwer gehen ,wie eine ausgelutschter alter Zug!

Abhilfe schafft nur das Original!

Bist du sicher das die originalzüge von Yammi eine teflonbeschichtung haben?!?

ick bezweifele es.

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Also der alte 43F-Zug den ich mal neugierigerweise zerlegt hab, hatte ein Kunststoffröhrl drin. Ob das POM oder PTFE ist, weiß ich allerdings nicht.

Gruß
Hans

Olé!
Dann könnte das in der tat Teflon sein.

Was dann abba auch heisst das ma mit Bautenzug schmieren genau das falsche macht!

Die teflondinger wollen kein öl sehn, im gegenteil - besagte innenführung löst sich an von dem öl + quillt, mit dem genau gegenteiligen effekt den man haben mnöchte - schwergängig!

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