DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

halli hallo leute,



habe vor ein paar wochen meine ventiele kontrolliert und dabei festgestellt das 1 einlass und 1 auslassventiel viel zu wenig spiel hatten.
nicht lange gezögert und nach gestellt.

alles prima gelaufen, motor gestartet und hat sich irgendwie nicht geändert vom klang her.

nur wenn der motor warm ist, ist ein lautes kalckern, ticken zu hören das von einem auslassventiel stammt. fahren tut sichs prima nur das geräusch nervt tierisch.

beim stand an einer ampel geht es manchmal weg, aber meistens net.

habe das spiel mehr mals mit der 0,15mm lehre kontrolliert und auch noch mal nachgestellt jedoch ohne erfolg.

hatte schon einmal jemand dieses problem???
oder was könnte ich machen außer das spiel wieder zu eng stellen?



mfg kai

Du hast das aber schon im kalten Zustand gemacht ?

jop,kanns mir ehrlich gesagt nicht erklären.

Moin,
Autodeko mal kontrolliert?
Gruß Holger

hab ich mir auch schon gedacht, habe ihn ganz zu sammen gedreht ohne veränderung???

kann schon sein, der ist ein paar mm kürzer als der orginale.

aber ich denke eher nicht da es vorher auch net gescheppert hat.
werds mir morgen noch mal ansehen.


irgendwo ist da was faul...

vom geräusch her passt das auch gar nicht.
es ist nur im stand und bei einer gewissen drehzahl zu hören.
beim beschleunigen und gas geben im stand ist es wegg.
nur bei ca. 1000 bis 3500 upm.

Ist evtl irgendeine Schraube locker, die da anfängt zu vibrieren ?
Auspuffschelle ?

Dann höchstens Steuerkettenspanner noch mal kontrollieren.
Ansosnten bleibt wohl nur noch öffnen und nachschauen.

Ich hab mal in irgend einem Beitrag hier gelesen da hatte jemand ein ähnliches Problem, Lautes Klappern von einem Ventil das auch nach mehrmaligem einstellen usw... nicht weg ging. Es lag dann daran das einer der Kipphebel Seitlich zuviel Spiel hatte weil ein Clip oder ähnliches was da seitlich zur fixierung auf der Welle ist defekt war. Der Kipphebel ist dann also bei jeder Bewegung Seitlich laut hörbar angeschlagen, das würde ich mal Kontrollieren geht ja schnell mal alle entlasten (Arbeits OT) und Seitlich versuchen zu schieben.

Richtig, das is eine Möglichkeit.

Ne weitere wäre das deine Einstellschraube Pitting hat.

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