Ich Spreng das ding!!!
Verfasst: Do 25. Feb 2010, 19:39
Hi
also, sie läuft garnichtmehr nach ewigem fehlersuchen und erneuern von teilen.
Ich fang mal von vorne an, es hatt letzte woche MI,DO angefangen seit dem ich morgens mit ihr auf Arbeit gefahren bin und sie schwer anging und ich jodeln musste bis die batterie leer war, musste sie also dann jeden tag anschieben(aleine nach 100m ging sie auch an) hab dann die batterie jeden Abend wieder geladen und morgens wieder eingebaut(Übers wochenende hab ich 2 Ladezyklen gemacht).Montag morgens also aus der (Kalten)Garage und nach kurzer Überzeugungsarbeit der Batterie ging sie auch an, nach Arbeit wieder mal nicht und wieder war schieben angesagt, mit wiederwillen ging sie dann doch an und ich habe sie ne längere Strecke gefahren wegen warm und Batterie. Das ganze war dann auch Dienstag der fall, also Vergaser raus und Reinigen->Vergaser war sauber, wieder rein und sie lief nach längerem schieben wieder also neue Batterie gekauft(mal eine mit 8AH statt 4AH die vom Vorgänger drinn war, stand nur nichts drauf, deswegen hab ich es nicht gesehen)also mit der neuen Batterie wieder wunderbar Angesprungen und nach ner schönen runde Fahren ab nach hause. Mi morgen dann gut Angesrungen und nach arbeit weder mit wieder willen noch mit schieben, die 8AH batterie war nun auch fast leer und der Weg nach Hause ca 5KM durch Berlin schieben auch nicht schön(dann zwischemdrinn noch sone sprüche wie -wer liebt der schiebt- und nach 3km hätte ich sie fast Gefressen), damit ich noch auf neue Fehlersuche gehen könnte habe ich also noch ne neue Kerze bei TIP-Autoteile gekauft die natürlich keinen Kerzenschlüssel da hatten, zuhause angekommen war ich so fertig das ich das ding Beleidigt in die garage geschoben habe und mit dem A*** nicht mehr angeguckt habe. Heute am DO habe ich nun mich entschieden nen neues Zündkabel mit Kerzenstecker gekauft und eingebaut. Zum holen jedoch musstie die liebe nur noch anspringen, also nochmal vergaser raus und alles angeschaut und was ein wunder, alles noch sauber. Warum auch immer ging sie dann wieder an und ich konnte alles holen. Wieder mal bin ich ne runde Gefahren, waren ja auch 12°C und aufm Rückweg fängt sie an zu ruckeln, stottern und geht immer mal wieder aus und bis kurz vor zu hause hatt das auch geklappt, den letzten KM musste ich natürlich wieder schieben und sie wollte garnichtmehr.
Also im Hof noch den Ständerschalter überbrückt und den killschalter nix....
Sprit bekommt sie, Zündkabel stecker und Kerze neu, Vergaser sauber und Original eingestellt, Luftfilter ok, Ansaugstutzen sind auch gut.
Ich weiß eimfach nicht mehr weiter, und heute war sie ja schön warm wo sie wieder angefangen hat zu mucken.
Bitte, wenn jemand was weiß was ich noch machen kann bitte schreiben.....
MFG
also, sie läuft garnichtmehr nach ewigem fehlersuchen und erneuern von teilen.
Ich fang mal von vorne an, es hatt letzte woche MI,DO angefangen seit dem ich morgens mit ihr auf Arbeit gefahren bin und sie schwer anging und ich jodeln musste bis die batterie leer war, musste sie also dann jeden tag anschieben(aleine nach 100m ging sie auch an) hab dann die batterie jeden Abend wieder geladen und morgens wieder eingebaut(Übers wochenende hab ich 2 Ladezyklen gemacht).Montag morgens also aus der (Kalten)Garage und nach kurzer Überzeugungsarbeit der Batterie ging sie auch an, nach Arbeit wieder mal nicht und wieder war schieben angesagt, mit wiederwillen ging sie dann doch an und ich habe sie ne längere Strecke gefahren wegen warm und Batterie. Das ganze war dann auch Dienstag der fall, also Vergaser raus und Reinigen->Vergaser war sauber, wieder rein und sie lief nach längerem schieben wieder also neue Batterie gekauft(mal eine mit 8AH statt 4AH die vom Vorgänger drinn war, stand nur nichts drauf, deswegen hab ich es nicht gesehen)also mit der neuen Batterie wieder wunderbar Angesprungen und nach ner schönen runde Fahren ab nach hause. Mi morgen dann gut Angesrungen und nach arbeit weder mit wieder willen noch mit schieben, die 8AH batterie war nun auch fast leer und der Weg nach Hause ca 5KM durch Berlin schieben auch nicht schön(dann zwischemdrinn noch sone sprüche wie -wer liebt der schiebt- und nach 3km hätte ich sie fast Gefressen), damit ich noch auf neue Fehlersuche gehen könnte habe ich also noch ne neue Kerze bei TIP-Autoteile gekauft die natürlich keinen Kerzenschlüssel da hatten, zuhause angekommen war ich so fertig das ich das ding Beleidigt in die garage geschoben habe und mit dem A*** nicht mehr angeguckt habe. Heute am DO habe ich nun mich entschieden nen neues Zündkabel mit Kerzenstecker gekauft und eingebaut. Zum holen jedoch musstie die liebe nur noch anspringen, also nochmal vergaser raus und alles angeschaut und was ein wunder, alles noch sauber. Warum auch immer ging sie dann wieder an und ich konnte alles holen. Wieder mal bin ich ne runde Gefahren, waren ja auch 12°C und aufm Rückweg fängt sie an zu ruckeln, stottern und geht immer mal wieder aus und bis kurz vor zu hause hatt das auch geklappt, den letzten KM musste ich natürlich wieder schieben und sie wollte garnichtmehr.
Also im Hof noch den Ständerschalter überbrückt und den killschalter nix....
Sprit bekommt sie, Zündkabel stecker und Kerze neu, Vergaser sauber und Original eingestellt, Luftfilter ok, Ansaugstutzen sind auch gut.
Ich weiß eimfach nicht mehr weiter, und heute war sie ja schön warm wo sie wieder angefangen hat zu mucken.
Bitte, wenn jemand was weiß was ich noch machen kann bitte schreiben.....
MFG
Zündschloss mal geprüft bzw. überbrückt? Kupplungsschalter überbrückt?