DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen,
ich habe mir vor kurzer Zeit eine XT600 2kf, Baujahr '87, in gutem original Zustand und geringer Laufleistung angeschafft.

Nun habe ich unter anderem folgendes Problem, nachdem ich den kalten Motor gestartet habe, ziehe ich die Kupplung und möchte den 1.Gang einlegen es knallt und der Motor geht aus. D.h. aus irgend einem Grund trennt die Kupplung beim Kaltstart nicht vernünftig. Kupplungsspiel und Ölstand gemäß Herstellerangaben.

Hat jemand von euch ein ähnliches Problem schon mal gehabt? Könnte es vielleicht an falscher Ölviskosität liegen?
Danke und Gruß Philipp

Falsches Öl drin? Kupplungsspiel nicht richtig eingestellt ?

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 27tKM Erstreiter
-Komm mit, sprach der Esel, etwas besseres als den Tod werden wir überall finden...

"1987 mit geringer Laufleistung"

Da wird das gute Stück möglicherweise auch mal längere Zeit gestanden sein. Vielleicht haben die Kupplungsbeläge darunter gelitten.

Roll mal an mit laufendem Motor und leg den ersten im Rollen ein ... dann fahr ein Stück und versuch dann zu schalten/kuppeln ... da kommt Bewegung rein und warmes Öl ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Das hatte ich auch, obwohl alles richtig eingestellt war.
Dazu kommt noch ein sehr schwer einzulegender Leerlauf im Stand.
Ich hatte dann auch noch ein Kupplungsrutschen festgestellt.
Dann Beläge getauscht (LUCAS), alles wieder iO.

Die alten Beläge waren noch auf Maß. Eben halt verglast, man kann die mit Mühe wieder renovieren.


Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Ich würde es auch erstmal mit schalten während dem rollen versuchen.
Wenn es dann fährt einfach mal richtig warmfahren und schauen wie es sich danach verhält.
Geht sie trotz anrollen immer noch aus liegt es vermutlich nur am Kontakt vom Seitenständer (wenn dein Mopped sowas hat).

OT

Tobi, du hast eine TT??
Hast du die uns hier schon vorgestellt?

:9 :9
:+
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

Bau mal die Beläge aus, mach sie in Petroleum sauber und bürste sie mit einer Messingdrahtbürste. Weiters kannst Du die Blechscheiben aufrauen, entweder mit einer Feile oder Flex. Natürlich sollten sie dabei plan bleiben. Das Kleben ist ansonsten ein recht normaler Vorgang. Ich halte es wie der motorang. Vor dem Gangeinlegen einen Schritt anrollen, dann kann man sich sogar das Kuppeln sparen

Gruß
Hans

Hehe,
ja die hab ich mir vor einem Monat gekauft und steht seitdem noch beim alten Besitzer da das Wetter immer so schlecht am Wochenende war. Am Samstag gibt es aber angeblich gutes Wetter, dann hab ich sie bei mir stehen.
Bilder usw kommen dann.

Danke für die zahlreichen Tipps.
Werde wohl die Kupplungsbeläge mal ausbauen, um dann beurteilen zu können ob ich Sie nur reinige oder Neue einbauen muss:-(
Philipp