DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

hallo leutz,

ich wollte ja meine kleine abdichten, endlich kam der dichtungssatz...

so nachdem ich den ventildeckel abnahm, sah ich das die nockenwelle in der mitte richtige riefen hatte und somit auch späne abgetragen hatte!

jetzt meine frage, ist die nockenwelle direkt auf dem zylinderkopf gelagert oder in lagerschalen?

was kostet mich die nockenwelle? die lagerschalen oder sogar neuer ventildeckel + zylinderkopf?

vielen dank für eure antworten!

gruß klo-sa3uf3r

ps: es geht mir darum weil ich die xt erst 2 wochen besitze und den verkäufer bescheid gegeben habe, eventuell übernimmt er die komplette reparatur bzw. ersatzteile, eine grobe schätzung wäre super! käme nämlich erst nächste woche in die werkstatt, wegen kostenvoranschlag.

moinsen

die nocke läudt direkt im kopf, keine buchsen

gewisse riefen sind normal, mach mal ein bild

wenn du dir nen preis, die lagerinstandsetztung und die werkstatt stunden holst wird der vorbesitzer die kosten bestimmt nicht übernehmen :7

einmal:


und noch eins:


so jetzt ein urteil von euch

moinsen

jo is schrott, da kannste gleich den ganzen motor zerlegen,ölpumpe prüfen etc x(

>moinsen
>
>jo is schrott, da kannste gleich den ganzen motor
>zerlegen,ölpumpe prüfen etc x(

hab grad mit ihm telefoniert, bekomme meine geld wieder und die xt wird verkauft als motorschaden, top ding! und die hatte gerade mal 26k km auf der uhr, schade drum, naja

das war ja ne kurze xt fahrt:D

jo, ist schrott,
die reparaturkosten in einer werkstatt sind höher als deine xt wert ist,
da du dir die xt gerade gekauft hast solltest du probieren sie dem vorbesitzer wieder zurück zu geben,

wünsche dir mehr glück beim nächsten kauf,

günter

Das sieht aber übel aus!
Was verursacht solche Riefen?

Gruß
Henry

moinsen

abriss schmierfilm
fremdpartikel

oder er is einfach 500.000.000km gefahren :7

Ölmangel, Ölmangel, Ölmangel.
Einzige Alternative ist Überhitzung. Verursacht durch Ölmangel

wie ich sie bekommen habe war der ölstand ok, lsut tacho 24.000 km rahmen und co wie neu sowie der motor optisch top, kein rost nix....

was kostet denn ein generalüberholter motor, also fix und fertig zum einbauen? langen 600 euro?