DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Habe schon die bebilderte Anleitung gefunden, und mich auch daran gehalten, aber beim nachvornekippen des Sattels ging es auf einmal ganz leicht.
Nein, der Bolzen ist nicht abgeschert, die halterseitige Verschraubung hat sich gelöst. Das Gewinde scheint noch intakt zu sein, aber der Bolzen hängt natürlich noch festgegammelt im Sattel.
Hat der diser Bolzen so eine Art Bajonett Verschluss, sodass es sich NUR im hochgeklappten Zusatnd abziehen liesse, oder ist er rund und (theoretisch) in jeder Postion abziehbar?

Liegt jetzt in WD 40 und wurde schon öfters mal mit der Flamme angeheizt.
Ich hoffe, die Gummimanschette gibts zusammen mit dem Bolzen beim Händler.

Der ist rund und gammelt gerne fest ;(

Nachtrag
Den hier meinste?


-- Anhänge --
Anhang #1 (1493.jpg)

OK, danke Dir,
Den meine ich!
Dann gibts ja noch Hoffnung ihn runterzupressen.
Bekommt man denn den Sattelseitigen Einsatz/ Führung wieder so sauber hin, damit es nach erfolgreicher Operation auch wieder schön schwimmen kann??

>Dann gibts ja noch Hoffnung ihn runterzupressen.

Pressen? Eher irgendwie rausziehen.

>Bekommt man denn den Sattelseitigen Einsatz/ Führung wieder so
>sauber hin, damit es nach erfolgreicher Operation auch wieder
>schön schwimmen kann??

Kann ich mir schon vorstellen. Ich meine, das Ding läuft auf einer Art Lagerstellen mit Platz für Fett, Wasser und Dreck dahinter (= dein Ausgangsproblem). Bist du sicher, dass der Bolzen nur aus dem Gewinde rausgeschraubt ist?

>>Dann gibts ja noch Hoffnung ihn runterzupressen.
>
>Pressen? Eher irgendwie rausziehen.
>
Ziehn klingt besser, aber Druck aufbauen muss man dafür auch...

>Kann ich mir schon vorstellen. Ich meine, das Ding läuft auf
>einer Art Lagerstellen mit Platz für Fett, Wasser und Dreck
>dahinter (= dein Ausgangsproblem). Bist du sicher, dass der
>Bolzen nur aus dem Gewinde rausgeschraubt ist?

Es geht ja nur unm die viertel Drehung die mit dem noch dranhängenden Sattel möglich ist Radseitig ist die Bohrung vom festen Bolzen im Halter offen, da schaut man ja auf die Stirnfläche der Gewindeseite. Die dreht sich mit. Tja wenns GEwinde hin sein sollte muss auch ein neuer HAlter her, oder reicht da ein Gewindeeinsatz? Trau ich mich nicht an de Bremse!

Alles klar,

hab ihn beschädigungsfrei runter bekommen.

>Alles klar,
>
>hab ihn beschädigungsfrei runter bekommen.


Und wie ???

Ich glaube nicht nur mich würde es interessieren