DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo
Seit gestern macht meine XT nach dem Antreten bei kaltem Motor ein schnell rasselndes hohes Geräusch nahe beim Kickstarter, das nach ca. 30-40 sec. wieder verschwindet. Kann das wohl der Freilauf sein ?



3TB 1991
Transalp 1993

hallo,
kann ich mir nicht vorstellen,
wenn die mechanik defekt ist würde es auch bei warmen motor rasseln,
denke eher das der kickstarter bei kalten motor etwas schwer dreht oder die feder ist etwas schlapp/gebrochen, untersuche erstmal ob der kickstarter von alleine ganz nach oben zurück schwenkt,
bei meiner 3tb brauch ich den kickstarter nur leicht nach hinten drehen und es rasselt auch bei laufenden motor..

viel glück, günter
XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..

Hallo,
so eine ähnliche Frage taucht hier immer wieder zu Winterszeit auf. Wenn es das Geräusch ist, was ich meine, wird es wohl von dieser Kugel verursacht, die im rechten Motorendeckel sitzt und verhindert, dass das alles Öl in den Motor absackt. Hört sich ähnlich an, wie der Kicker-Freilauf (-> Guenther), ist aber nicht dasselbe. Tritt nur nach kalten Nächten auf, gell?
Gruß Paul
3AJ Bj. 89

Hallo Paul
Kickstarter ist ordnungsgemäss montiert, Kupplungsbetätigung ändert auch nichts am Geräschpegel.
Geräusch trat auch heute nachmittag auf, als es genauso warm war wie im Jul 2006. Was mir jetzt aber eingefallen ist : Rasseln trat erst nach dem letzten Ölwechsel mit 15w40 Auto-Öl aussem Supermarkt auf, schätze mal, das die Suppe wohl zu zähflüssig ist für die Mimik.

Sehr seltsam,
ich fahr seit immer schon normales Motoröl, meistens 15W-40, manchmal auch 20W-50, das ganze auch mal bei Minustemperaturen, aber so ein Rasseln hatte ich noch NIE ...

Was für Ölfilter verwendet ihr denn so? Eventuell geht da das Überdruckventil (Bypass - das eine Ende des Filters ist ein federbelasteter Deckel ...).

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!

Hallo motorang,
ich fahre normalerweise auch mineralisches 15W-40, meist das Motul. Das mit der Rücklaufverhinderungskugel habe ich hier aus dem Forum. Ich weiß nicht mehr genau, wer das gepostet hat. Klang jedenfalls plausibel. Allerdings klingt deine Erklärung noch besser! Ich wusste bisher nicht, dass da ein Überdruckventil ist. Meinst du, dass die billigen Zubehörfilter eher zum Entlasten neigen? Habe ich tatsächlich schon ein paarmal verbaut.
Diesen Winter brachte meine Kiste "das Geräusch" übrigens noch nicht. Das kommt wirklich immer nur bei eis(!)kaltem Motor vor und vergeht nach kurzer Zeit.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89

Persönlich hatte ich das auch noch nicht, aber es ist wohl schon vorgekommen.

Das mit dem Ölfilter kann übrigens jeder mit seinem eigenen Daumen überprüfen ... das eine Ende lässt sich reindrücken. Eigentlich dafür gedacht dass die Klappe aufmacht wenn der Filter komplett dicht ist - damit der Motor überhaupt noch irgendein Öl bekommt und nicht trockenläuft.

Der Druck kann aber auch bei sehr dickem Öl entsprechend hoch sein.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 12-Jan-2007 UM 10:02 Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 12-Jan-2007 UM 09:59 Uhr (GMT)[/font]

Hallo Andreas

Ich habe mal den Test mit dem Öldruck gemacht ( altes Fahrradventil -Danke Tombulli- mit M5-Gewindeschneideisen bearbeitet und dann mit Dichtband eingeschraubt - geht sehr gut), der Ölstand im Schlauch ging bei warmem Motor auf 2,1 Meter hoch ( Standgas ). Ich könnte mir vorstellen, dass da das Bypass-Ventil bei kaltem Motor anfängt zu Arbeiten. Habe den Filter vor Einbau gecheckt, Ventil ging leicht reinzudrücken, der Filter ist Marke HiFlow von [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO]. Best.nr. 91002

Gruss
Ulli


3TB 1991
Transalp 1993

Servus!! Meine hat keinen Kickstarter und ich habe genau das gleiche Rasseln, allerdings auf der linken Seite. Nach ca. 30sec Standgas wird es immer leiser, um dann ganz aufzuhören. Wollte es nächstes Jahr mal meinem Werkstattmech. anhören lassen. Habe meine erst im Aug.06 gekauft. Sie stand 4Jahre. Öl ist auch so lange drin. Mache nächstes Jahr Ölwechsel. Welches Öl empfehlen die Spezialisten unter euch. Darf auch etwas teuer sein, hauptsache gut. Meine ist Bj. 96, hat erst 7000km, und sogar noch die ersten Reifen drauf. Will sie so lange wie möglich fahren. Was ist wichtig??? Danke für Antworten SAXE