DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo, liebe XT ler,
ich habe seit kurzem eine XT 600 2 KF BJ 89, jetzt habe ich bemerkt das die Kupplung durchrutsch beim ordentlichen gas geben, es sind laut vorbesitzer neue kupplungsbelege eingebaut, und der spiel am kupplungshebel ist da, weiterhin bekomme ich den leerlauf im stand sehr schwer rein, meine frage. liegt es an den kupplungsfern, gibt es vieleicht irgendwo verstärkte federn, oder liegt es vieleicht an der einstellung,
wuensche gutes neues jahr
mfg
reetzie

woran es liegt, kann ich Dir nicht sagen, aber [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] hat verstärkte im Angebot

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 ... die gelb-schwarze ...

JETZT NEUE BILDER NACH UMBAU MIT VIELEN "VORHER - NACHHER" BILDERN: http://www.xt600.de/xt_bilder/displayim ... =129&pos=0

Was hast denn für Öl drin?


2KF&NX650

hallo,
ich habe mineralöl 15 W 40 drin
mfg
reetzie

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 31-Dez-2006 UM 17:13 Uhr (GMT)[/font][p]Dann sollte es nicht am Öl gelegen haben, außer da wurde irgendein Wundermittel dazugekippt ...

Bei dem Kilometerstand äre ein Defekt schon ungewöhnlich, außer jemand hat das Ding wild hergemartert.

Ich würd aufmachen, Beläge und Federn vermessen und mit den Verschleißwerten vergleichen (die in der Reparaturtanleitung stehen). Verstärkte Federn und Beläge gibts normalerweise auch bei http://www.goetz-motorsport.de - sind aber nur für ambitionierte Unternehmungen (Wüste, Schlamm, Gespannbetrieb ...) nötig.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!