DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen !

Ich habe vor ca. einem jahr ein neues kettenkit eingebaut und ich die schwinge nicht ausbauen wollte habe ich keine endloskette verwendet. Zum verschliessen habe ich ein normales kettenschloss verwendet. als ich letztens beim mech war, sagte er mir das er mir lieber ein nietenschloss empfehlen würde. nun fragt sich ob das bei ner xt 600 wirklich notwendig ist. was haltet ihr davon ??? wenn ja muss ich mich wohl drum kümmern. wollte nur eben ein paar meinungen einholen.

gruss

exup

Hi,

meinen Moped siehst Du unten; ich habe ein effe Clipschloß von Regina mit einer 520 Regina Kette bei fast offener Leistung.

Moped ist gerade zerlegt (geschraubt ) und es wird Dich überraschen; dass Clipschloß war gerade ein Jahr drauf und es ging nicht mehr ab. Es half nur, es in der Mitte mit `ner Proxxon aufzuflexen.

Von daher kann ich nichts nachteiliges sagen; aber vielleicht äußern sich auch mal diejenigen, die ein Clippi über mehrere Jahre drauf haben

Gruß,

XT999

XT 600 E, 3TB / 3UW, Bj. 1993 http://www.xt600.de/xt_bilder/displayim ... =0&pos=125

HI!

Ich hab seit Anfang 2005 ein Clipschloss dran. Habs dieses Jahr im Frührahr problemlos öffnen können um die Kette zu reinigen und für meinen selbstgebastelten Öler vorzubereiten. Verschiedene 2-Rad-Schrauber meinten, sie hätten noch kein Clipschloss bei der XT flöten gehen sehen...aber ich lass mich gerne eines Besseren belehren!

Gruß, Dirk


Hubraum statt Spoiler

ich habe das in über 200.000 XT-km EINmal erlebt und das bei einer TOTAAAAAAL fertigen kette nach 6 wochen sahara.

kettenschloss reicht für die leistung einer XT allemale (habe auf meiner VOR mit real doppelter leistung auch nur ein kettenschloss, das hält da auch problemlos)

gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf
ICQ: 98025809

Hi,
ich hab selbst auf der DR800 problemlos Kettensätze mit Schloss gefahren.
Auf meiner ersten DR750 war der Clip weg.Hab ich nach 100km überführung dann Zuhause gemerkt. Hat aber noch 2km langsam bis zum nächsten Händler gehalten }> , ich wollte ja schließlich nicht wirklich mit offener Kette fahren x(
Im Ernst: das Ding saß selbst ohne Sicherung bombenfest.
Beim letzten Kettenwechsel an der XT meiner Freundin mußten wir selbst das Kettenschloß mit einer Zange eindrücken, so straff saß das in den O-Ringen.
Ich persönlich hab überhaupt keine Problem eine 50PS Kiste mit Kettenschloss zu fahren.
ggf mal bei diversen Kettenherstellern nachschauen? Wenn die Ketten mit Schloss für die Leistung anbieten, sollte es ok sein..
Ciao,Marcus

Also bei meiner XT ist auch ne Kette mit Schloß drauf, gar kein Thema

Grusels,

Henner

3TB Bj. 98

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 18-Jul-2006 UM 21:00 Uhr (GMT)[/font][p]Salü

Ich fahre seit 1988 Kette mit Schloss ( Natürlich schon mehrere!) Kein Problem bis jetzt!

Eine Vernietete oder Endlose ist sicher noch besser.

Gruss Daniel

XT 600 2WJ/2KF
GS 650 GD/TT39
GS 650 GS

Fahre auch eine offene Kette mit Clipschloss und bei einer XT sollte das auch leistungstechnisch OK sein.
Bei sorgfältiger Montage (O-Ringe, Fett, Clip richtig herum) ist sicher ein Clipschloß besser als schlecht genietet.
Die wirkliche Arbeit leistet ja auch die Außenlasche während der Clip nur sichert.

LG Zduni

Gut !

Das nenne ich mal eindeutig

dann lasse ich es so wie es ist. allen herzlichen dank für ihre postings.

gruss

exup

Jetzt komm ich


XT 600 mit 31,2 Ps am Hinterrad, es war eine DID Kette montiert von Louis, diese ist nach 2500!!! zweitausendfünfhundert!!! Km am Kettenschloß gerissen, obwohl sie jede 300 kontrolliert ggf. gefettet und/oder eingestellt wurde!

Habe mir jetzt eine Endloskette bestellt und die DID Kette eingeschickt,mal gucken was kommt