Steuerkette und Steuerzeiten

[XTWolfi]

Hallo,

ich habe den Steuerkettenspanner ausgebaut um zu kontrollieren wieviel Zähne noch bzw. schon zu sehen sind (8). Wieder eingebaut und passt.

Dann erfahre ich, daß man sich so ganz leicht die Steuerzeiten und in Folge die Ventile runiert. Man muß auch den Zylinderkopf aufmachen um zu verhindern, daß sich die Nockenwelle dreht.

Was ist dran? Hab ich was ruiniert?

Bin für jedes Feedack dankbar!

So long,
Wolfgang

[guest]

Kann nichts passieren,Dadurch dass du den Kettenspanner kontrolierst kann sich nichts verstellen:-)

[motorang]

Du solltest nur inzwischen nicht herumfahren ...

Gryße,
motorang

[guest]

Vielen Dank! Na bin ich froh, dachte schon da wär was dran - klar, daß man den Motor nicht anwirft. Bin jetzt etwas entspannter.
So long,
Wolfgang

[Huby]

also wenn du den Spanner ausfährst und nicht wieder zusammendrückst, kannst du dir schon was ruinieren.

Vielleicht hat das derjenige gemeint. Ist aber eher ein Problem des Schraubers.

Ansonnsten wüsste ich nicht, was man sich ruinieren könnte. Im Gegenteil, wenn du den Spanner über mehrere tkm nicht kontrollierst, bekommst du evtl. Schwierigkeiten. Wenn sich Antriebsketten plötzlich schneller längen, kann das bei der Steuerkette doch auch geschehen.

Huby

[Guenter_B]

hallo,
nach angaben im (alten) wunderlich katalog werden die xt600 steuerketten bei verschleiss nicht länger sondern reissen mehr oder weniger ohne vorwarnung, so ab 50tkm laufleistung sollte man sie vorsichshalber auswechseln,
eine neue steuerkette ist preiswerter als ein kaputter motor...

günter
XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..