DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

hallo erstmal

vorweg möchte ich eben bekannt geben um welches fahrzeug es sich handelt:

XT600 Typ: 3TB BJ.: 1991 KM: 51500


Gestern ist bei tempo 135 das hinterrad ganz kurz blockiert. kurz darauf drehte der motor wieder mit, bremste aber gewaltig. Ich zog aus schreck die kupplung worauf der motor aus fast voller drehzahl plötzlich stand. nachdem ich ausrollte versuchte ich neu zu starten. der e-starter schaffte es nur ganz langsam den motor zu drehen. als ob er sehr serh schwer rund geht.



wer weiss was es sein könnte

Hi Henning,
hast du noch Öl im Töff? Klingt ganz nach einem Kolbenfresser...

Linke-Hand-Gruß Jürgen

NEIN!!!!!!

ich habe beute angefangen das moppid zu zerlegen. ich habe ölfilter ausgebaut, motorölablass ausgedreht und den oberen behälter geleert. zusammen kamen insgesamt nur ne coladose voll öl aus dem motor!!

wo der rest geblieben ist weiss ich nicht. vorher war genug drauf, das weiss ich sicher.


vielleicht ist es direckt nach dem defekt verbrannt.

Never! Wenn der Motor äußerlich trocken ist, hast Du das Nachfüllen verpennt

Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"

Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 10-Aug-2004 UM 09:17 Uhr (GMT)[/font][p]Hallo,
schliesse mich dem an, höhrt sich sehr nach Klemmer/Fresser wegen Ölmangel an.

Währen die fehlenden ca. 2,3 Liter Motorenöl direkt nach dem Defekt "mal eben so" verbrannt, dann hättest Du in einer gewaltigen, weithin sichtbaren Öl-Wolke gestanden!

Leg Dir schonmal ca. 400,- ? für nen neuen Kolben und Zylinder hohnen zur Seite. Hoffentlich hat es nicht noch mehr zerlegt...

x(

Gruß
stolli

zum hohnen habe ich jemanden der das für umsonst macht. was kostet wohl ein neuer kolben.......

mal sehen.


an zu wenig öl glaube ich noch nicht. habe eigentlich immer zeitig nachgefüllt.


der e-starter kann den motor noch drehen, hat es aber nichtleicht. er qwuältsich ganz schön

Kedo orginal Jamaha 129?. Sonderkolben mit mehr Verdichtug 250?.

Gruß Norbert

hallo,
bevor wegen oelmangel der kolben frisst werden wohl auch die nockenwellenlager defekt sein, ob sich die reparatur dann auch noch auszahlt wage ich zu bezweifeln..
reinschauen sollte man schon und die hoffnung nicht aufgeben,

viel glueck, guenter
XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..

Sagt mal wo habt Ihr denn diese Wucherpreise her? Dass Teile für die XT z.T. A***-teuer sind ok, aber für 'nen original 3AJ-Kolben (Übergröße) soll ich beim Yamdealer 95,- berappen, Angebote für's hohnen hab ich von 30-80,-¤ aber 250,- für 'n Kolben??? 400 mit hohnen????? Ist das nord-süd oder ost-west gefälle so drastisch?

Hi LeBurn,
ich weiß nicht ob es ein Nord-Süd gefälle gibt oder West-Ost.
Ich habe für honen und neuen Kolben 211 Euro bezahlt. Ist ca. 8 Monate her. Ach übrigens war dei Firma Erasmus und Willms In Aachen.

Linker-Hand-Gruß Jürgen