DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Moin erstmal,
ich hatte bei meiner 3 uw von nem richtigen Superschrauber( angeblich Zweiradmechanikermeister ?! ) den vierten und fünften Gang auswechseln lassen, da ich mich nicht ans Getriebe getraut habe. Nachdem ich den Motor wieder eingebaut hatte und dabei feststellen durfte dass dieser Vollpfosten vergessen hatte ein bis zwei schrauben überhaupt reinzudrehen dafür aber dann eine Ölfilterschraube überdreht hatte }> ging auch noch der erste gang überhaupt nicht rein, alle anderen liessen sich hochschalten aber nicht wieder runter!! Jetzt die Frage: Woran kann das liegen ? Ich muß faaaaaahren, helft mir, bitte.

Gruß,

cbfour

das liegt ziemlich eindeutig an einer falschen justierung der schaltwelle.
diese geht quer durch den ganzen motor bis auf die rechte seite und endet dort auf dem schaltmechanismus, welcher die schaltwalze dreht. dort ist eine markierung (jeweils ein punkt) sowohl auf der welle, wie auch auf dem mechnismus. diese wird nicht stimmen.
du musst nun den kupplungsdeckel abnehmen und die kupplung komplett herausnehmen. dann schaust du hinten-unten (in fahrrichtung) auf den schaltmechnismus.

gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.lowbudget-band.de
ICQ: 98025809

Hoppla, das ging aber schnell !
Danke für den Tip! Werds gleich mal ausprobieren.