Steuerkettenwechsel, Rotor bombenfest

[Arne01]

Guten Morgen,
ich bin gerade dabei meinen 43F Motor neu zu dichten. Da der Steuerkettenspanner nur noch 2 Rasten bis zum Maximalausschlag hat, möchte ich die Steuerkette bei der Gelegenheit gleich mitmachen.
Leider bekomme ich den Rotor nicht runter. Den original Abzieher habe ich nicht. Deshalb habe ich mir einen selber gebaut. Siehe Foto.
Ich habe den Abzieher richtig stramm angezogen.
Ich habe Hammerschläge auf die Spindel gegeben
Selbst das Erwährmen der Rotors mit einer Lötlampe hat nichts gebracht.

Leute, wie bekomm ich das Teil runter?
Wie macht ihr das?

Arne

[Arne01]

Sorry, hier gibts ja viele Beiträge zum Thema.
Ich habe erst nach Rotor gesucht, nichts gefunden.
Unter Polrad sind viele Infos...

[displex]

Du brauchst einen gescheiten Abzieher, eine Schutzhülse/Buchse für das KW Gewinde und einen Schlagschrauber

[Hiha]

Das Blechle ist kein Abzieher sondern ein Witz. Damit ziehst Du die Wurscht nicht vom Teller. Wenn das Blech mal >20mm Dicke hat, könnte es klappen...
Gruß
Hans

[XTsucher]

Das kann ich bestätigen! Der Abzieher muss EXTREM stabil sein, sonst verbiegt sich alles und nix zieht sich ab... Viel hilft viel!

Aber ein cooler Motorständer!

[Arne01]

Ja, der Motorhalter ist gut und universal auf andere Modelle.
Seh ich nach Recherche genauso.
Ich werde den Abzieher stabiler abändern

[Henner]

Und lass bitte die Mutter auf der Kurbelwelle. Das Polrad kommt plötzlich, aber dann auch gewaltig.
Teilweise über Nacht, wenn man es mit genug Spannung stehen lässt.

[christian78]

Mach die Platte 1cm dick und die muss gehärtet sein. Die Spindel auch gehärtet und mit Feingewinde.
Spannung aufbauen, Nabe vom Porad erwärmen, mim Hammer auf die Spindel kloppen, nachziehen, wieder kloppen,...
Abkühlen lassen, wieder probieren, Bier aufmachen,...
Mit deinem Abzieher haste keine Chance, das sieht man schon an der Spindel am Sechskant - das ist alles zu weich.

Hab selber mit nem guten Abzieher 45 Minuten gebraucht, hab geschwitzt
Die sitzen oft saumässig fest.
Tu dir nen Gefallen und kauf dir einen, bei motoritz zum Beispiel.
Oder mach den, wenn du die Möglichkeiten hast, massiv und härte die Teile.
Mit der weichen Spindel geht die Kraft verloren, bzw Hammerschläge werden vom Material "verschluckt"

[Henner]

Ich musste noch nie ein Polrad erwärmen. Dafür braucht man nur nen guten stabilen Abzieher, Kraft und die richtige Verlängerung.
Irgendwann tuts den lauten Knall und das Ding ist unten.

[christian78]

Wenn dus erwärmst, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass der Knall früher kommt. Oder du weniger Bier brauchst