Außerdem hat sich die Sicherungsmutter gelockert, da das Feingewinde abgenudelt ist (diese S-Mutter hängt nur noch an einer Fahne des Sicherungsbleches)!?!
Ist es nach Eurer Meinung nötig, das Getriebe zu öffnen und evtl. die Schaltwelle auszutauschen oder liegt es woanders?
Der Motor ist bislang ungeöffnet, trocken, schnurrt wie ein Uhrwerk und verbraucht 0,5 l Öl auf 5000 km!
