Heulendes Geräusch

[christian78]

Wie viel war das, also die Spähne?

Ich fällt kein Zusammenhang zwischen dem Geräusch und den Spähnen ein...

[Wayne68]

Naja viel wars eigentlich nicht. Kann natürloich auch sein, dass das aus dem (wegen Faulheit nicht gespültem) Öltank kommt

Aber jetzt kann ich auch noch gleich die Steuerkette wechseln

Grüße

Uli

[christian78]

Man soll halt auch bei neuen Motoren relativ früh nen Ölwechsel machen, genau aus dem Grund.

[Wolfgangh]

Hallo Uli,
Ich hab das genau selbe Geräusch bei meiner neu erworbenen XT600 Tenere (55W). Kenne leider nicht die Vorgeschichte des Motors, außer daß er ziemlich glaubhaft nur 5300km gelaufen hat und sehr lange in einer klimatisierten Garage stand. Das Heulen höre ich ab ca. 2500 U/min, und es ist drehzahlabhängig. Ab 3000 ist es entweder weg oder ich hörs nicht mehr.
Hast Du schon herausgefunden wovon es bei Dir kommt?

[Hiha]

Ich dachte Du hast den Motor komplett neu aufgebaut, aber mit Altteilen, oder? Die Aluspäne und der schwarze Schlamm: Waren die vorher bestimmt nicht drin? Mach mal Fotos von den Nocken, wo man was sehen kann..

Gruß
Hans

[Wolfgangh]

Ich hab das Heulen bei mir heute endlich lokalisieren können - es kommt aus dem Luftfilterkasten, offenbar handelt es sich um eine Resonanz irgendwo zwischen 2000 und 2500 U/min. Muß bei Gelegenheit schauen ob der Deckel richtig schließt bzw. der Filter richtig sitzt.

[Wayne68]

Hallo,

hab schon lange nicht mehr ringeschaut....
Nun habe ich fast alles nochmals zerlegt, und mechanisch ist alles soweit ok.
Neue Steuerkette rein, alles wieder zusammengebaut. und siehe da....

Alles beim alten. Da habe ich beschlossen, ich fahr einfach

@ Wolfgang, wie hast du das herausgefunden, und wie kann ich das bei mir ggf nachprüfen?
@ Hiha, ich war zu faul/ oder habe vergessen, den Öltank auszuspülen. Habe erst später gemerkt, dass der ausgebaute Motor dermassen am Arsch war, dass mich die Späne nicht wirklich wundern.

Grüße

Uli

[christian78]

Sowas setze ich immer unter den Status "beobachten"

[XTsucher]

Alles beim alten. Da habe ich beschlossen, ich fahr einfach

Genauso mache ich das eigentlich immer, wenn ich irgendwelche merkwürdigen Geräusche höre, die ich nicht lokalisieren kann - und man hört so einige, zumal wenn für einen selbst das Mopped neu ist und der Vorbesitzer keine Angaben machen konnte/wollte.
So lange fahren bis definitv etwas kaputt geht meine 550er habe ich schon mal kaputtrepariert...

[Hiha]

Wenn die Nocken tatsächlich Riefen haben, ist das Ende vorprogrammiert.

Gruß
Hans