43f überholen

[christian78]

Der Ölnebel muss richtung Entlüftung durch die drehende und mit Bohrungen versehende Ausgleichswelle durch.
So wird quasi das Öl rauszentrifugiert.
Das funktioniert hervorragend.
Allerdings ist ein dünner Simmerring hinter dem linken AGW Lager verbaut - dieser muss ok sein, sonst funktioniert das nicht.

[Agent06]

Schon klar, seltsam nur daß er so schnorchelt, kannte ich von meiner alten 43f nicht. Ist allerdings schon ein paar Jährchen her, vielleicht erinnere ich mich auch nicht mehr so ganz .
Als ob einer mit nem Strohhalm in Coca Cola bläst, zumindest so ähnlich...

[christian78]

Du hast da drinnen ne Volumenänderung von 600ml, ein paar tausend Mal pro Minute => natürlich schnorchelt das...
Und Durchblasegase. Und überhaupt.

[Agent06]

Ich meine bei Betätigung des Kickstarters. Und ohne daß der Motor läuft. Selbst beim ganz langsamen Drücken. Also da kann die Volumenänderung gar nicht so die Rolle spielen. Naja muss jetzt erstmal den Vergaser zusammenbauen, dann die Kiste zum laufen bringen.
Dann mal sehen was sich tut und wie der Motor sich anhört.

[Hiha]

Vielleicht ist ja wirklich der Motor oberkante Unterlippe mit Öl gefüllt, weil das Ventil nicht stimmt...

Gruß
Hans

[christian78]

Dann wäre aber auch der Ölstand im Tank drastisch abgesunken...
Wenn man dann natürlich nochmal Öl nachfüllt...

Meinst du evtl das Zischen von Durchblasegasen?

[Agent06]

Meinst du evtl das Zischen von Durchblasegasen?

Nope, a zischt nix, das erkenne ich und hätte es als normal empfunden. Das blubbert so als ob du mit einem Strohhalm in eine Coladose bläst, das hatte ich ja oben schon geschrieben.
Aber er läuft ja noch nicht, kann auch nix über den genauen Ölstand sagen, hab nur hinten nachgeschaut, da ist relativ trocken, aber nach x Jahren Standzeit ist das Öl sicherlich im Motorsumpf verschwunden.
Warte derzeit auf meine Vergaserdichtung, bevor ich da weitermache.

[christian78]

Glaub eher, dass du nen Gebelhamster drin hast