die Gehäuse lassen sich prima WIG-schweißen.
Gründlich säubern, vorwärmen und es kann losgehen....
Die neueren Seitendeckel lassen sich übrigens auch schweißen.
Bei den älteren hab ich es noch nicht versucht, da sie ja
hauptsächlich aus Magnesium bestehen (fehlt der passende Draht).
Selbst ein defektes Primärvergasergehäuse konnte ich schon
reparieren (gebrochenes Gewinde der Schwimmerkammer).
Für Hartlöten geht meiner Meinung nach sehr viel Wärme in eine große Fläche - würde ich also eher lassen, aber probieren geht über studieren....
MfG,
Torn
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