das ist aber kein motorteil sondern ein werkzeug da kann dir genau so gut ein schraubenschlüssel beim motoröffnen entgegen kommen
die karre lässt sich leicht kicken > keine komprission
sie hat geklingelt > gemisch schlagartig extrem abgemagert.
ich würd sagen die kopfdichtung ist weg geflogen deshalb auch der qualm.
sollte das passiert sein weil mal wieder eins der berühmten gewinde im kopf nachgeben hat dann würde das auch das klopfen erklären den dann hebt der kopf beim zünden regelrecht ab und schlägt dann wider auf (hab ich selbt schon erlebt)
aber alles wiedermal nur vermutungen natürlich
