fahre eine 91ér 600K. Kürzlich wollt ich sie ganz normal antreten, was auch beim ersten Versuch geklappt hat. Dann ist sie leider abgesoffen und wie jeder weiß muss man dann ewig treten.
Ok grobe Schuhe an, damit sich keiner verletzt
und auf gings. Nach 30 mal treten und ein paarmal heftig zurückschlagen lief die karre. Dann Oh Schreck, sehr starke Vibrationen am Kicker in Ausgangsstellung und sehr lautes Klappergeräusch. Zuerst war die Sachlage für mich eindeutig. Kickstarteranschlag im Eimer.Hab dann alles aufgeschraubt und Kupplung demontiert aber der Anschlag ist in Ordnung (auch erst 10 Monate alt!!).
Nach genauerem Hinsehen hab ich dann folgendes Teil im Gehäuse unterhalb des Getriebes im Öl liegend entdeckt:
[img http://img293.imageshack.us/img293/8705/xtteilev6.jpg" class="postimage" alt="image" /> ]
Sieht für mich aus, wie einabgeschehrtes Sicherungsblech oder so. Hab aber keine AHnung von wo das ist, man kann auch am Getriebe nichts erkennen.
Motor sitzt nicht fest und wenn ich die den Kicker auf die Welle schieb, kann ich problemlos durchtreten.
Ein paar Tipps wären hilfreich, weil ich eigentlich erst wieder alles zusammenbauen will, wenn ich sicher bin, wo das Blech ab ist und was für Auswirkungen es hat.
Vielen Dank schonmal.
