Hallo Leute,
aus gegebenem Anlass hol ich das Thema noch mal hoch. Mein Sohn hat an seiner 1990 3TB aus nicht nachvollziehbaren Gründen Ritzel samt Sicherungsblech verloren. Natürlich ist die Getriebeausgangswelle auch beschädigt wurden, bzw. das Gewinde.
Hier wird angegeben, dass die Mutter eine Gewindegröße von 18x1mm Feingewinde hat. Hoffe das stimmt
Ich hab noch so 5 gute Gewindegänge, der äußere Rest ist ziemlich verdrückt.
Kann das reichen, um das Ritzel ausreichend zu sichern?
Wie weit greift denn die Mutter, die ich bei Kedo bestellt habe und warte.....
Am liebsten wurde ich mir ein Schneideisen besorgen und versuchen nachzuschneiden.
Die Teile kosten so 20 Euro rum und wären einen Versuche wert!
Was meint ihr?
Gruß
Franz
Ritzelmutter lockert sich immer
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Re: Ritzelmutter lockert sich immer
Yamaha XT 600 3TB, MV Agusta Brutale 910S, Moto Guzzi Le Mans 1, Moto Guzzi California 1100 EV, Honda Dominator 650, Vespa Mofa Piaggio Bravo,
Re: Ritzelmutter lockert sich immer
Gewindefeile ist wahrscheinlich besser, da Du das Schneideisen auf einem verdrückten Gewinde garnicht vernünftig ansetzen kannst.
Gruß
Hans
Gruß
Hans
Re: Ritzelmutter lockert sich immer
Jop würde auch eher sagen Gewindefeile, die ist eigentlich genau dafür da um verdrückte Gewindeflanken wieder aufzurichten...
Gibts bei Louis preiswert aber recht brauchbar zu erwerben
Einen Versuch ist es sicher wert
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Grüße, Stücki
aus: Steiermark, Österreich
Motorräder:

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Re: Ritzelmutter lockert sich immer
Bin auch für die Gewindefeile, die vom Louis taugt für sowas. Mit etwas Glück und einer neuen Mutter hält das. Anziehen soll man die ruhig mit dem vorgeschriebenen Drehmoment, dafür ist das da. Besser das Gewinde geht beim Anziehen durch als beim Fahren.
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Hübsch aussehen alleine reicht eben nicht - man muss auch Bier trinken können.
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