DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi,
bin gerade in Marokko, genauer in Essaouira, 200km vor Agadir.
Gestern hat die xt auf der Bahn das vollgas nicht mehr richtig angenommen.
Halbgas ging noch.
Dachte, ich hätte Dreck im Vergaser.
Bin ca. 5km so weiter gefahren und von der Autobahn ab.


Hab dann mal kurz bis auf 5000 hoch gedreht, dann ging nix mehr.
Vergaser auseinander, sauber gemacht, wieder zusammen. Nix.
Kein Zündfunke.

Heute dann Lima kontrolliert, Notaus und Ständer überbrückt, beim Zündschloss bin ich mir nicht sicher.
Alle kabel und Stecker sehen gut aus.
Nix.

So, Was kann's noch sein?

Hat jemand eine Anleitung zum Zündschloss Überbrücken?

Kennt vielleicht jemand jemanden hier unten oder hat eine Idee wo ich in Agadir eine blackbox auftreiben kann?

Bin gerade ziemlich aufgeschmissen so ganz alleine und ohne Kontake.

Danke schonmal,
der ben

Achso, Zündspule ist ganz, hab ich 2mal und gegen getestet.

Geht die Hupe?

Miss mal Masse an der Zündspule Schwarz und dann den Zündimpuls Orange an der Spule.
Geht mir nicht um den genauen Wert, sondern ob überhaupt was ankommt.

Schön ist bei sowas immer ein analoges Multimeter.


LG
Chris

Jepp, die hupe geht.
Kann leider heute nix mehr prüfen, kann erst ab morgen früh 7 Uhr wieder zum Moped.
Was heißt es denn, wenn bei zündimpuls nix ankommt?

Helfen würde mir ne Anleitung zum Zündschloss Überbrücken, gerne auch per PN.

Würde mir auch gerne 'nen mini-Kabelbaum bauen, wenn jemand weiß, wie.

Mit Ersatzteilen ist das hier echt nicht so einfach. Deshalb wäre ich mit gerne sicher, bevor ich mir für viel Geld ne CDI besorge oder schicken lasse.

Generell versuche ich, vor morgen so viele Vorschläge wird möglich zu sammeln.
Die schreibe ich mir dann gleich ab, bevor der Akku lehr ist.

hallo,
wenn an dem schwarz-weissen kabel an der cdi masse anliegt wird die zündanlage abgeschaltet, mit überbrückten killschalter wird deine xt also nicht mehr laufen,

günter

Alles klar, danke.
Hab den Schalter nicht überbrückt, sondern die kabel abgezogen.

Heißt also im umkehrschluss, wenn ich das schwarz/weiße kabel abklemme, sollte ich das zu Zündschloss als Fehlerquelle ausschließen können?

Danke für die PN.

Ich weiß, kann vieles sein und ich forsche auch selbst im forum.

Im Moment hilft mir jede Idee.
Danke schonmal.

Schreib mal Motoritz an, der hat einige Kontakte in Marokko und kann vielleicht helfen.

Alles klar, mach ich