DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Leutz,

nachdem heute endlich mein Bock nach dem Vergaserproblem wieder richtig lief, habe ich ne Tour durchs Rhein-Main-Gebiet gemacht.
Unterwegs fiel schlagartig auf, das alle elektrische Verbraucher tot sind.
Blinker vorne und hinten, Fahrlicht,Rücklicht,Bremslicht, Hupe,Neutralanzeiger, kurzum gesagt, alles ist tot.
Der Motor läuft absolut normal.
ich habe den linken Seitendeckel demontiert, Batterie hat 12,3 Volt
Die darüberliegende Sicherung 15 Ampere habe ich durchgemessen.
Sie ist in ordnung.
Wo zum Teufel liegt der Fehler?
Ich bräuchte da einen Rat.
(Die Verzweifelung naht.........)
Meine Elektro-Kenntnisse sind sehr bescheiden.
Kabelbruch?
Wenn ja....dann wo?
Ische werde noch narrisch......

Check mal die Masseverbindungen vco Batterie zum Rahmen und zum Lenker. Nicht, daß ihr beim Vergaserschrauben da ein Massekabel gelöst habt, was sich dann unterwegs restlos verabschiedete.

Hi Henner,

gut, dann werde ich mal die Masseverbindungen überprüfen.
(Grummel....da läuft das Maschinchen endlich sauber, dann spinnt die Elektrik...grummel...)

Beim Vergaserschrauben haben wir keine Kabel angerührt. Wirklich nur den Schlauch gekürzt un fertig. Allerdings war die Bakterie vor meiner Testfahrt total platt. Kein Lämpchen hat geleuchtet. Ne neue Batterie könnte da fällig sein. Bereich der Sicherung auf Korrosion prüfen!

Hallo Ekke,

Die Batterie hat noch eine Spannung von 12,2 Volt.
Die Sicherung sieht gut aus und hat Durchgang.
Ich habe jetzt den halben Bock zerlegt.
Motor und Getriebe samt Vergaser und Räder habe ich noch dran gelassen.
Als nächstes werde ich die Instrumente abbauen und da nach dem rechten schauen. (da ist ein ordentliches Kabelgulasch zu sehen)
Es ist saublöd vorzugehen.
Hilfreich wäre es, wenn auf dem betreffenden Kabel das Wort "KAPUTT" drauf stehen würde.
(Geduld ist eine Tugend)
Die Masseanschlüsse sind soweit in Ordnung.
Nun wirds kringelig.....wo isser, der Fehler........

hm....Mopped ist zerlegt, Kabel durchgemessen, nix gefunden.
hm....ich habe da so einen Verdacht.
Ich werde mir morgen ne neue Batterie besorgen.
Ich hatte das schon mal beim PKW, Spannung war in Ordnung, aber es kam wohl zuwenig AH-Leistung.
Zumal die Batterie eh´schon ein wenig schwach war.
Mal sehen, was dabei heraus kommt.

Hi
Ich weiss grade nicht welche XT Du fährst.
Bei meiner 3TB/K (Bj94) war es auch mal so.
Zweimal Batterie gewechseltund nach 2 Tagen wieder das gleiche,kein Licht,Blinker und Bremslicht. Am Ende konnte ich von ander XT den Gleichrichter tauschen und alles wieder gut. Bei dem gammeln gerne die Anschlusslitze ab oder sind innen hinüber.

Gruss Werner

hallo,
hast eine kicker xt oder..
fehlerursache ist wahrscheinlich zündschloss,
am orangen kabel der hupe erstmal messen ob bei eingeschalteter zündung spannung ankommt, wenn nicht dann schalte das zündschloss auf parklicht,
leuchtet standlicht+rücklicht dann zündschloss defekt, leuchtet nix auf kommt schon keine spannung am zündschloss an - dann sicherung/sicherungshalter und rotes kabel am zündschloss überprüfen,

einen schadhaften regler oder lima vermute ich eher nicht - da würdest du wärend der fahrt mit den verbrauchern die batterie leerfahren und keine 12 volt spannung an der batterie messen können..

nochetwas: bei meiner 3tb kicker ist das schwarze massekabel von der batterie recht locker in einem doppelstecker eingesteckt, könnnte auch abgerutscht sein,

gruss, günter

Hallo Günter,

ich bin am suchen, Batteriekabel ist in Ordnung, ich suche nun mit System, und arbeite mich von der Batterie aus zu allen Verbrauchern hin.
Sobald ich den Fehler gefunden habe, melde ich mich ungehend.
Gruß
Ralf

Sodele, es ist vollbracht.
Blinker, Licht,etc funktionieren wieder alle.
Ursache:
Der gewaltige Kabelsalat hinter dem Scheinwerfer.
Dort war ein Stecker mit zig´Kabeln dran total verschmort.
Also abgeschnitten, neue Stecker drauf, die träge Hauptsicherung an der Batterie gegen eine flinke getauscht- Alles funzt wieder.
(Mit Hilfe einer guten Werkstatt in Erlensee)

Soweit so gut.
Nun kommts aber.....

(Weiter im Bereich Motorproblematik)

Verzweifelter Gruß
Ralf