DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo XT Gemeinde
So wie ich das sehe ist bei meiner 1VJ die Lichtmaschine abgeraucht.
Laufen tut's noch, allerdings ohne Licht und ohne Blinker.Die Batterie wird auch nicht mehr geladen.
Frage :Aus welchen Modellen passt die LIMA in die 1VJ?
Nächste Frage :Hat jemend so ein Teil zuviel?

mfG Klaus

Moin , erst einmal testen ob es die Lima auch ist.
Es kann ja auch der Regler oder eine defekte Masseverbindung des Reglers sein!Das brennt gern mal im Stecker weg!

Wie man die Lima testet, steht in dem Link des anderen Beitrages namens lima!

MOIM MOIN
habe mal die Lichtmaschine mit der drei Birnenmetohde getestet.
Die Lima scheint ganz zu sein, zwei Birnen sind beim Gas aufziehen sofort durchgebrannt.Also hab ich mal fluggs den Regler gewechselt.(neu von [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO])
Gestern hab ich dann mal noch ne schnelle Runde gedreht,das dumme ist
das nach circa 10 km die Beleuchtung immer dunkler wurde.Kaum heller als ne Zigarette. Blinker fehlanzeige.Beim messen (laufender Motor ca 3000 U/min )12,8 Volt.Sollte doch wohl etwas mehr sein oder?
Hat einer von euch noch ne Idee?

mfG Klaus

Dann solltest Du mal die Kabel näher betrachten, vor allem die 24 Jahre alten Steckverbindungen. Alle mal schön aufmachen, mit ner Rundfeile und Schmirgelpapier bearbeiten, etwas WD40 drauf und wieder zusammen.

Wo haste denn die 12,8V gemessen ? Direkt an der Batterie ?
Evtl hat auch diese nen Schlag weg, verbinde das Testhalber mal mit ner funzenden Batterie, auch die vom Auto tuts zum testen.

Wobei hier letzt jemand war, der nen neuen defekten Regler vom Händler bekommen hatte.

Evtl hat Du ja in der Nähe jemanden, mit dem Du mal Regler / Batterie tauschen kannst zum testen ?
Dazu ist ein ausgefülltes Profil schon sinnvoll

HALLÖLE
Hab die Messung mit meiner Autobatterie wiederholt aber mehr wie 12,8 Volt krieg ich auch nicht zusammen.Ich hab lagsam den Verdacht das es doch die Lima ist,die den Geist aufgibt.

mfG Klaus


86er Tenere

Hallo,
habe das gleiche Problem.
Spannung bei laufenden und nicht laufenden Motor = 11,4 Volt.

Werde morgen mal die Batterie abklemmen und nachmessen.
Steckverbindungen werde ich auch mal reinigen.

Gibt es wo einen elekr. Schaltplan für die XT600 43F Bj84??

Gruss Peter

Du hast bestimmt vergessen zu messen, ob die Lampen an der Lima auch gegen Masse leuchten!
Denn das dürfen sie nicht dann hat die Lima einen Masseschluß und ist somit hin! Ich wette du hast nur die Glühlampen twischen die weißen Kabel gehalten und nicht vom weißen nach Masse am Motor!

hatte auch ein lima problem.
lief einwandfrei licht funktionierte auch.
nach einer gewissen zeit glimmte die birne auch nur noch.
henners lima test gemacht und es leuchtete nur leider alle drei viel zu schwach.
das war für mich der hinweis mal den motor zu öffnen und die lima angeschaut.
man kann ganz genau sehen wie sie langsam durch gebrannt ist, bläschen unterm lack der drähte.


schau dir mal die lima an, vorsicht beim ausbauen.
wenn se nen macken hat wirst das auch gleich mit blosem auge sehen können.

zusätzlich hab ich beim händler alles nochmal messen lassen um sicher zu gehen(0¤).
aber er bestätigte nur noch mal alles das sie einen schuß hat.

Moin,Moin
bin wieder aus'm Urlaub zurück und siehe da,alle Teile die einige von euch übrig hatten lagen auch schon da. Auf diesem Weg erst mal besten Dank an Alle die mir mit Tip's und Teilen geholfen haben.
Habe mich heute Morgen sofort an die Arbeit gemacht und jetzt läufts wieder. Es war die Lichtmaschine, die verbrannten Spulen sind gut zu erkennen. So jetzt zur nächsten Frage:Wer repariert die Dinger günstig?

bis die Tage mfG Klaus

86er Tenere