Ok jetzt klink ich mich kurz noch dazu
Ich hab nen E-Motor (Suppt rum und raschelt und jault, aber läuft sonst konstant u. ohne Aussetzer etc.) und würde gern einen K-Motor mit Teilen des E-Motors für meine XT 600 3TB E bj92 kompatibel machen, da der K-Motor top in Schuss ist, aber ich halt bei E bleibe möchte. Also reicht es laut XT-Werkstatt da einfach die Lima+Deckel meiner 3TB-E abzubauen und in den 3TB-K Motor einzubauen (+ den Anlasser noch mit rübernehmen auf K) oder muss ich da noch mehr beachten?
Der K-Motor ist auch Baujahr 92.
Danke schonmal für die Hilfe!
Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
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Re: Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
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YAMAHA XT 600 E 3TB Bj.92 - 76.000 km <3
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Re: Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
Ja, einfach umbauen,
wobei einfach, gilt nicht für das Polrad, da brauchst du einen sehr guten Abzieher um das runterzubekommen, wenn es noch nie unten war.
Rest musst du halt vergleichen, was Deko und Kickermechanik angeht, willst du den Kicker dann zusätzlich dranlassen?
wobei einfach, gilt nicht für das Polrad, da brauchst du einen sehr guten Abzieher um das runterzubekommen, wenn es noch nie unten war.
Rest musst du halt vergleichen, was Deko und Kickermechanik angeht, willst du den Kicker dann zusätzlich dranlassen?
Gruß Thomas
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KTM LC4 600 92 weiss
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Re: Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
muss nicht unbedingt mit dran bleiben der kicker (oder würde das noch einen mehrwert schaffen? kenn mich da wie gesagt nicht so dolle aus )- aber d.h. es ist auf alle fälle möglich.displex hat geschrieben: ↑Mi 30. Jan 2019, 10:35Ja, einfach umbauen,
wobei einfach, gilt nicht für das Polrad, da brauchst du einen sehr guten Abzieher um das runterzubekommen, wenn es noch nie unten war.
Rest musst du halt vergleichen, was Deko und Kickermechanik angeht, willst du den Kicker dann zusätzlich dranlassen?
ich bin halt am abwägen ob es sinnvoller ist dem motor nen neuen kolben und getriebeteile zu verpassen (dem E-Motor) oder gleich nen K-Motor mit gutem Zylinder + Getriebe & wenig KM lediglich mit der lima etc. des E-Motors zu versehen.
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Re: Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
Gegen Pfand würde ich meinen Abzieher verschicken. Hab nen Vollemtall-Polrad-Abzieher. Kann nachher ein Foto hinzufügen.
Re: Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
Ich würde den Kickermotor nehmen.
Deinen alten kannst du dann in aller Ruhe zerlegen und begutachten, eine Komplettrevision wird auch nicht billig!
Hier noch Lesestoff, leider schwer zu finden
https://www.xt600.de/xt_werkstatt/
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Re: Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
Ach wie gerne hätte ich hier einen gut erhaltenen K-Motor hier rumliegen haben...
Re: Lichtmaschine XT 600 E in XT 600 [Kicker only]
Ja, ich auch, würde ich wie er ist in meine 1VJ einbauen,
habe aber einen E Motor liegen, den ich selbst schon gefahren bin, daher will ich den auch nicht mit Seffri tauschen, selbst wenns mehr Aufwand ist.
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