DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Grüß euch!

Da ich ganz gerne meine Fahrtrichtungsänderungen rechtzeitig dem nachfolgenden Verkehr bekannt gebe, lege ich großen Wert auf funktionierende Blinker. Nur leider macht mir meine XT da neuerdings einen Strich durch die Rechnung. Zuerst fielen die Blinker sporadisch aus, dann immer öfter und nun geht gar nix mehr.

Möglicherweise Relais defekt? Alles andere funktioniert nämlich.

Hab schon mal ein bissl im Forum gestöbert und dabei herausgefunden, dass man da nicht irgendein Relais reinschrauben kann. Zb. ein Relais vom Louis macht da angeblich Probleme.

Welches kann ich da bedenkenlos nehmen?

Moin,
nö, das wär mir neu. Wo hast du das denn gelesen? Es gibt ein paar Unterschiedliche Relais, das stimmt.
Aber funktionieren sollten die alle, vom 2-poligen uralt-Bimetallrelais bis zum elektronischen Relais.

Das "schlimmste" was dir passieren kann ist, das du die Anschlüsse im Stecker tauschen mußt oder
wenn Dein Stecker nur 2-Kabel hat, noch ein drittes Massekabel dazu muß.

Hol Dir bei Bosch, im KFZ-Handel, bei ... ein günstiges Relais und gut.
Wenn Du irgendwann mal vor haben solltest LED-Blinker zu verbauen,
dann nimm gleich ein elektronisches Lastunabhängiges Relais.

Außerdem würd ich erst mal schauen, ob es nicht an nem losen Stecker oder so liegt.
Das Relais kann man auch auf machen, vieleicht hat sich innen nur ein Kontakt gelöst, der sich wieder löten läßt.

Klemmbezeichnungen für die Relais findest Du hier:

Du brauchst nur ein 3-poliges Relais ohne Kontrollanschlüsse.
Gruß Holger

>
>Du brauchst nur ein 3-poliges Relais ohne Kontrollanschlüsse.


Welches land ist den J ?

Greettzzz..

Japan

Grusels,

Henner
-3TB EZ 07/98, 26tKM Erstreiter
-Press any key to continue - or any other key to abort.

meno, klar!
Und ick dachte schon, wat wolln die denn mit Jugoslavien

danke.

Greettzzz...

... ich hätte auf Jemen getippt
Deine Tabelle ist super Holger, sowas habe ich letztens vergeblich gesucht! Ich bräuchte ein Blinkrelais mit nem C2-Ausgang, hat jemand ne billige Bezugsquelle oder ne gute Idee wie ich den Ausgang künstlich "generieren" kann?

Gruß Tom

hei.
bekommst du in jedem Boschdienst\Auddozubehör.
Die jungs, die ne Anhängerkupplung an ihr Auddo basteln müssen das relais umrüsten, weil der Anhänger ne separate Kontrolle ham soll.

Oder du schaust aufm Schrott bei Auddos, die ne AHK kam.

Greettzzz...

Moin,
soll jetzt nen Hänger an die XTZ?
Günstige Bezugsquelle würd ich mal auf Schrottplatz tippen.

Nen normales Relais nachrüsten ist wohl ehr umständlich.
Da muß ja dann die Hängererkennung noch mit rein.

Kann man natürlich bauen, Lastabhängiges Blinkrelais und mit einem Komparator LM311 oder sowas die Last auswerten und den Kontrollausgang ansteuern.

Gruß Holger

shitt....da war Öli schneller

Ne nicht für die XT, ist für nen alten Holder von 1971...
Ich habe ihm erstmal das Blinkerrelais der XT spendiert - jetzt leuchtet die Blinkanzeige im Normalbetrieb, blinkt dafür aber fleißig beim Blinken im Takt mit...
Muss ich mich wohl mal um passenden Ersatz bemühen!

Gruß Tom

>>Und was is daran schlimm?

Die LED zieht die Batterie leer und das grelle gelbe Licht irriert den Traktortreiber - meinen Baba }(

Ne ist nicht wirklich schlimm werde einfach mal die Augen offen halten - vielleicht tauscht ja auch einer hier sein Anhängerrelais gegen mein 100%ig originales supertolles XT-Relais :9

Gruß Tom